| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Шины 215/70
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы:
R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24 R35Популярная ширина:
110 111 112 135 145 155 165 175 178 185 191 195 205 215 225 235 241 245 254 255 265 267 275 279 285 292 295 305 315 318 325 330 335 343 345 355 381 80Популярные типоразмеры:
215/70 R16 215/70 R15 215/70 R17Популярные производители:
Ищете шины 215/70? Вот что нужно знать перед покупкой
Размер 215/70 R16 – это классика, что и говорить. Его можно назвать золотой серединой для множества кроссоверов и паркетников прошлых лет, да и для некоторых современных моделей тоже. Если ваш автомобиль «носит» именно такую резину, вы наверняка цените тот баланс, который она даёт: дорогу держит уверенно, а по неровностям проходит мягко. Но когда дело доходит до замены, голова идёт кругом – предложений масса, цены скачут, а продавцы сыплют техническими терминами. Давайте без паники, разберёмся по порядку.
Первое, на что стоит обратить взгляд – сезон. Летняя, зимняя или всесезонка? Для наших широт, честно говоря, всё-таки лучше иметь два комплекта. «Всесезонка» – это всегда компромисс. Она справится, но летом будет мягче классической летней резины, а в серьёзный мороз и снегопады – жёстче настоящей зимней. Если же вы ищете именно летние шины 215/70, тогда смотрите на рисунок протектора и состав резины. Для спокойной езды хватит симметричного рисунка, а если любите скорость и мокрый асфальт не останавливает, ищите асимметрию или направленный рисунок – вода будет отводиться куда лучше.
Бренд… Тут поле непаханое. От экономичных марок, которые, впрочем, стали делать весьма достойно, до премиальных «немцев» или «французов». Секрет в том, что часто шины собраны на одних заводах, просто по разным технологиям. Не гонитесь слепо за самой дорогой шиной – подумайте, где и как вы ездите. Для дачи и городских поездок иногда нет смысла переплачивать за спортивные характеристики, которые вы всё равно не используете. Внимательно изучите боковину: индекс нагрузки и скорости. Для вашего размера чаще всего это 100H или 100T – этого с головой хватит для большинства ситуаций.
И напоследок – маленькая, но важная деталь. Покупайте сразу комплект из четырёх шин. Разная степень износа, даже на одной оси, – это прямая дорога к ухудшению управляемости и, что куда серьёзнее, к опасным ситуациям на мокрой дороге. Не экономьте на безопасности – она того не стоит. Удачного выбора и ровной дороги!



































































































