 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Goodride / Размер 275/70
Шины Goodride 275/70
Всесезонные Найдено товаров: 1
| |
Популярные радиусы шины Goodride:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Гудрайд:
275/70 R16Ищете надёжную резину 275/70? Давайте разберём Goodride
Вот вы подбираете покрышки для своего внедорожника или пикапа. Знакомый размер шины 275/70 R16 или, скажем, R17.5. Хочется, чтобы и по бездорожью не подвели, и по шоссе вели себя предсказуемо, а кошелёк не опустошили до дна. Знакомая история? Сразу возникает мысль о бюджетных брендах, но и доверия к ним порой маловато. Что ж, давайте взглянем на Goodride под этим углом. Компания не первый год на рынке, и многие её модели – далеко не проходные варианты. Размер 275/70 – это уже серьёзная обувка. Подходит для многих популярных рамных внедорожников, вроде Toyota Land Cruiser Prado или Mitsubishi Pajero Sport. Резина с такими цифрами обещает хороший клиренс и солидное пятно контакта. Goodride предлагает в этой размерности модели для разных задач. Возьмём, к примеру, линейку SafeTrac. Их протектор – это не просто агрессивный рисунок для вида. Ламели и мощные блоки расчитаны на грязь и рыхлую почву, а жёсткая центральная ребра помогает держать курс на асфальте. Не ждите от них тишины гоночных сликов, но и превращаться в «гуделки» на трассе они не станут. Это компромисс, причём вполне осмысленный. Правда в чём? Если вы ежедневно штурмуете тяжёлое бездорожье, возможно, стоит смотреть в сторону более специализированных и дорогих марок. Но для большинства водителей, чьи маршруты – это город, просёлок, редкие вылазки на природу или работа с умеренной нагрузкой, Goodride в этом размере – вариант очень достойный. Резина цепкая, каркас прочный, а цена часто становится приятным открытием. Шина не боится боковых порезов, ведёт себя адекватно на мокрой дороге. Лично видел несколько машин, отъездивших на таких комплектах не один сезон – владельцы особо не жаловались. В конечном счёте, всё упирается в ваши задачи и бюджет. Goodride 275/70 – это не «премиум», это рабочий инструмент. Но инструмент, сделанный с пониманием, что на нём ездят живые люди, которым важна безопасность. Если вам нужна не показушная, а практичная резина, которая не заставит переживать за каждый рубль и километр, определённо стоит присмотреться к этому варианту повнимательнее. Проверьте конкретную модель, почитайте отзывы по вашему автомобилю – уверен, многие мнения вас позитивно удивят.Купить шины Гудрайд в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Goodride отзывы всего 148 шт
Елена Петрова, 2026-04-29, модель: SU318 H T
Взяла на Гранту. Сначала переживала не дороговато ли для такой машины? Но поставили, и я ахнула. Машина перестала прыгать на кочках. В повороты входит увереннее. На 110 едет, не рыскает. Тормозит хорошо. Дождь не страшно. Единственное на плохом асфальте гудит. Но я привыкла. Рекомендую для Лады, не пожалеете.
Взяла на Гранту. Сначала переживала не дороговато ли для такой машины? Но поставили, и я ахнула. Машина перестала прыгать на кочках. В повороты входит увереннее. На 110 едет, не рыскает. Тормозит хорошо. Дождь не страшно. Единственное на плохом асфальте гудит. Но я привыкла. Рекомендую для Лады, не пожалеете.
Елена, 2026-04-28, модель: Z506
Взяла по акции, честно ожидала большего. На льду ведёт себя средне, иногда буксует при старте. Тормозит нормально, но шумновата для Камри в салоне слышно гул. Зато в снегопад показала себя неплохо. Думаю для более лёгкой машины подошло бы лучше, а для тяжёлого авто так себе. Но если бюджет ограничен вариант рабочий. Переобуваться буду скорее всего на что-то другое, но эти пока доходят.
Взяла по акции, честно ожидала большего. На льду ведёт себя средне, иногда буксует при старте. Тормозит нормально, но шумновата для Камри в салоне слышно гул. Зато в снегопад показала себя неплохо. Думаю для более лёгкой машины подошло бы лучше, а для тяжёлого авто так себе. Но если бюджет ограничен вариант рабочий. Переобуваться буду скорее всего на что-то другое, но эти пока доходят.
Павел, 2026-04-18, модель: Z 107 ZUPERECO
Давно смотрел на эту модель, слушал отзывы. Друзья говорили, мол, Китай фуфло. А я рискнул. И не пожалел! На моей Весте эти колёса ведут себя отлично. Субъективно машина стала более собранной, что ли. В поворотах нет этой валкости, которая была на старом Каме. Плюс износ: проехал уже 12 тысяч (езжу много, работа в доставке) протектор стёрся, но равномерно. Я по трассе валю под 130, так что нагрузка будь здоров. Один раз жестко въехал в яму во дворе (строители, блин закатайте асфальт.), думал грыжу поймаю выдержала, только погнул диск. Профиль высокий, спасает. Кстати на мокрой трассе при обгоне фуры не чувствуется, что шина плавает. Да, они немного гудят на бетонке, но я музыку слушаю так что фиолетово. Для тех, кто ищет хорошее сцепление за свой карман вещь. Бюджетно и сердито, как говорится. Поставлю твёрдую восьмёрку, балл снял за то что в первое время они были жестковаты.
Давно смотрел на эту модель, слушал отзывы. Друзья говорили, мол, Китай фуфло. А я рискнул. И не пожалел! На моей Весте эти колёса ведут себя отлично. Субъективно машина стала более собранной, что ли. В поворотах нет этой валкости, которая была на старом Каме. Плюс износ: проехал уже 12 тысяч (езжу много, работа в доставке) протектор стёрся, но равномерно. Я по трассе валю под 130, так что нагрузка будь здоров. Один раз жестко въехал в яму во дворе (строители, блин закатайте асфальт.), думал грыжу поймаю выдержала, только погнул диск. Профиль высокий, спасает. Кстати на мокрой трассе при обгоне фуры не чувствуется, что шина плавает. Да, они немного гудят на бетонке, но я музыку слушаю так что фиолетово. Для тех, кто ищет хорошее сцепление за свой карман вещь. Бюджетно и сердито, как говорится. Поставлю твёрдую восьмёрку, балл снял за то что в первое время они были жестковаты.
Андрей, 2026-04-17, модель: SA 37
Кроссовер тяжелый, переживал за боковину. Зря боялся, реально крепкая резина. На Тарханкут ездил, там грунтовка и камни ни одного прокола хотя гнал нехило. Нравится, что в колее не ловит руль, стабильно идет. По трассе расход не вырос, что странно для такой злой резины. Шум есть но я музыку погромче и норм. Из минусов: балансировки много пришлось вешать, но это может от дисков зависеть. В целом, советую для внедорожников, не пожалеете.
Кроссовер тяжелый, переживал за боковину. Зря боялся, реально крепкая резина. На Тарханкут ездил, там грунтовка и камни ни одного прокола хотя гнал нехило. Нравится, что в колее не ловит руль, стабильно идет. По трассе расход не вырос, что странно для такой злой резины. Шум есть но я музыку погромче и норм. Из минусов: балансировки много пришлось вешать, но это может от дисков зависеть. В целом, советую для внедорожников, не пожалеете.
Сергей Петрович Зуев, 2026-04-17, модель: SW606
Взял эти Гудрайды после долгих мучений с выбором. Честно, переживал китайцы они и в Африке китайцы, думал, дубовые будут. А нет! Первый снегопад как раз перед Новым годом высыпал я по наледи на дачу поехал. Машина стоит, как вкопанная. Конечно, на чистом льду я бы не гонял это ж не шиповка, а липучка. Но для города и редких вылазок за город самое оно. Каша снежная гребет отлично. Расход не заметил чтобы вырос. Резина мягкая ямы глотает нормально. За такие деньги просто сказка. Рекомендую всем, кто не хочет переплачивать за бренд. Только не лихачьте, и всё будет пучком.
Взял эти Гудрайды после долгих мучений с выбором. Честно, переживал китайцы они и в Африке китайцы, думал, дубовые будут. А нет! Первый снегопад как раз перед Новым годом высыпал я по наледи на дачу поехал. Машина стоит, как вкопанная. Конечно, на чистом льду я бы не гонял это ж не шиповка, а липучка. Но для города и редких вылазок за город самое оно. Каша снежная гребет отлично. Расход не заметил чтобы вырос. Резина мягкая ямы глотает нормально. За такие деньги просто сказка. Рекомендую всем, кто не хочет переплачивать за бренд. Только не лихачьте, и всё будет пучком.
Светлана, 2026-03-29, модель: SW 608
я так боялась брать незнакомую фирму, но консультант в магазине посоветовал. И знаете, не зря! Машинка маленькая, но стоит уверенно. Была как-то на дачу ехала а там колея страшная так она плыве-е-ет, но не кидает из стороны в сторону. Муж удивился. Скажу честно: управляемость на снегу 5 с минусом, на чистом асфальте 4. Но я не гонщик. И цена вообще смешная. За три сезона так и не грыжа. Износа почти не видно. Единственное немного шумная на магистрали, зато в городе прям чумовая.
я так боялась брать незнакомую фирму, но консультант в магазине посоветовал. И знаете, не зря! Машинка маленькая, но стоит уверенно. Была как-то на дачу ехала а там колея страшная так она плыве-е-ет, но не кидает из стороны в сторону. Муж удивился. Скажу честно: управляемость на снегу 5 с минусом, на чистом асфальте 4. Но я не гонщик. И цена вообще смешная. За три сезона так и не грыжа. Износа почти не видно. Единственное немного шумная на магистрали, зато в городе прям чумовая.
Антонина, 2026-03-28, модель: SU318
Ну, купила я эти шины по акции в прошлом году, так-то неплохо, но есть нюансы. Резина мягкая это плюс ямы глотает, но на трассе при 130 уже начинает плыть, руль пустой становится, страшновато. По мокрому тормозит средне не вау, но до первой скользкой разметки терпимо. Проехала я на ней примерно тыщ 20, износ пока небольшой, балансировка нормальная грузики почти все на месте. Однако шумноваты на скорости, ох, гудят будто трактор, хотя у меня Октавия не тихая машина. В поворотах чуть слышно попискивают если резче войти, но держат. Для города сойдёт, если не гонять и не грузить тачку под завязку. На зиму я себе Мишлен взяла, а тут просто сменка на лето. Не хочу говорить что она плохая но до Ханкука этим Goodride далеко. В общем, если бюджет ограничен и ездите аккуратно берите, если хотите спорта проходите мимо. Вот так, крепкий середняк без восторгов. Знакомый тоже мучается выбором, сказал ему что я думаю.
Ну, купила я эти шины по акции в прошлом году, так-то неплохо, но есть нюансы. Резина мягкая это плюс ямы глотает, но на трассе при 130 уже начинает плыть, руль пустой становится, страшновато. По мокрому тормозит средне не вау, но до первой скользкой разметки терпимо. Проехала я на ней примерно тыщ 20, износ пока небольшой, балансировка нормальная грузики почти все на месте. Однако шумноваты на скорости, ох, гудят будто трактор, хотя у меня Октавия не тихая машина. В поворотах чуть слышно попискивают если резче войти, но держат. Для города сойдёт, если не гонять и не грузить тачку под завязку. На зиму я себе Мишлен взяла, а тут просто сменка на лето. Не хочу говорить что она плохая но до Ханкука этим Goodride далеко. В общем, если бюджет ограничен и ездите аккуратно берите, если хотите спорта проходите мимо. Вот так, крепкий середняк без восторгов. Знакомый тоже мучается выбором, сказал ему что я думаю.
Егор, 2026-03-26, модель: RADIAL M T SL366
Купил для нивы. Ожидал что будет хуже, честно. Резина очень злая! В дождь на трассе ведет себя уверенно, хотя канавки глубокие, выплывает немного на лужах но не критично. Вырыл себе яму на участке, так она лопатой работает без напряга. На камнях не боится порезов, боковина плотная. Один минус на гололеде ни в какую, но это летняя же чего хотеть. Зимой не пробовал и не собираюсь. Ребята в сервисе сказали, что эта модель по многим тестам рядом с BFGoodrich идет, а стоит почти в два раза дешевле. Я в шоке если честно. Думал прослужит сезон, а она как новая. Рекомендую для настоящего бездорожья не пожалеете. Единственное не ждите тишины, это не шоссейка. Зато грызет все, а не катится.
Купил для нивы. Ожидал что будет хуже, честно. Резина очень злая! В дождь на трассе ведет себя уверенно, хотя канавки глубокие, выплывает немного на лужах но не критично. Вырыл себе яму на участке, так она лопатой работает без напряга. На камнях не боится порезов, боковина плотная. Один минус на гололеде ни в какую, но это летняя же чего хотеть. Зимой не пробовал и не собираюсь. Ребята в сервисе сказали, что эта модель по многим тестам рядом с BFGoodrich идет, а стоит почти в два раза дешевле. Я в шоке если честно. Думал прослужит сезон, а она как новая. Рекомендую для настоящего бездорожья не пожалеете. Единственное не ждите тишины, это не шоссейка. Зато грызет все, а не катится.
Мария, 2026-03-25, модель: SU318 H T
Очень достойная резина. У нас Октавия с клиренсом маленьким, боялась, что колёса поцарапаю. А тут профиль высокий, защита от ям есть. Субъективно мягче чем Continental, который стоял. Но на прямой руль чуть пустой, да? Или мне кажется. По дождю норм. В целом твёрдая четвёрка с плюсом. Свои деньги отрабатывает.
Очень достойная резина. У нас Октавия с клиренсом маленьким, боялась, что колёса поцарапаю. А тут профиль высокий, защита от ям есть. Субъективно мягче чем Continental, который стоял. Но на прямой руль чуть пустой, да? Или мне кажется. По дождю норм. В целом твёрдая четвёрка с плюсом. Свои деньги отрабатывает.
Михаил, 2026-03-20, модель: SW 658
Купил на Кашкай, размер не стандартный (кроссовер всё-таки). И знаете, не прогадал. Резина просто зверь! Снег по колено лезет без напряга. На трассе в оттепель вода глиссирования нет, чувствуется что ламели грамотно нарезаны. Сцепление отличное. Я водитель со стажем перепробовал много покрышек. Шипованная иногда хуже держит на мокром асфальте. А эта липучка универсал. За городом, по чищенной дороге, ведёт себя достойно. Износ пока нулевой, надеюсь хватит на 3-4 зимы. Рекомендую всем однозначно. Китайцы удивили.
Купил на Кашкай, размер не стандартный (кроссовер всё-таки). И знаете, не прогадал. Резина просто зверь! Снег по колено лезет без напряга. На трассе в оттепель вода глиссирования нет, чувствуется что ламели грамотно нарезаны. Сцепление отличное. Я водитель со стажем перепробовал много покрышек. Шипованная иногда хуже держит на мокром асфальте. А эта липучка универсал. За городом, по чищенной дороге, ведёт себя достойно. Износ пока нулевой, надеюсь хватит на 3-4 зимы. Рекомендую всем однозначно. Китайцы удивили.
Служба поддержки ×