Популярные радиусы:

R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24

Другие марки с таким типоразмером:

Популярные производители:

Летние шины 175/60 R14: ваш верный выбор для города и не только

Если ваш автомобиль «обут» именно в этот размер, вы, скорее всего, знаете его главное достоинство – экономичность. Машины, для которых он предназначен, редко бывают прожорливыми, а вот маневренности и легкости управления у них не отнять. Но вот загвоздка: многие водители считают, что раз колесо не широкое, то и выбирать особо не из чего. И это большое заблуждение. Правильно подобранная летняя резина для вашей малолитражки или компактного хэтчбека способна преобразить поведение авто на дороге, добавив ему уверенности, а вам – спокойствия за свою безопасность.

Почему же этот, казалось бы, простой выбор так важен? Все дело в площади контакта. У покрышки 175/60 R14 она невелика, а значит, каждая ее составляющая – состав смеси, рисунок протектора, жесткость боковины – играет колоссальную роль. Хорошая летняя шина в этом размере должна быть не просто «каучуковым ободом», а умным посредником между вами и асфальтом. Она отвечает за то, чтобы в летний ливень автомобиль не поплыл, а в крутом вираже оставался послушным. Согласитесь, это не тот случай, когда стоит полагаться на самый дешевый вариант.

Итак, на что же смотреть, выбирая новые «летние ботинки» для своего железного коня?

• Рисунок протектора. Для преимущественно городской езды с редкими вылазками на трассу идеален асимметричный или направленный ненавязчивый рисунок. Он отлично справляется с водяной пленкой и обеспечивает стабильность. Если же вы часто ездите по загородным дорогам, иногда не идеальным, стоит обратить внимание на более агрессивный рисунок с развитыми водоотводящими канавками.
• Состав резиновой смеси. Вот где кроется главный секрет комфорта и сцепления. Современные смеси рассчитаны на работу в жару. Они не становятся «мыльными» на раскаленном асфальте, а, наоборот, обеспечивают надежный «хват». Сравните два варианта из разных ценовых сегментов – разница в мягкости и податливости может вас удивить.
• Шумность. На небольшом автомобиле шум от покрышек слышен особенно отчетливо. Производители давно борются с этой проблемой, используя специальные шумопоглощающие элементы и оптимизируя шашку протектора. Почитайте отзывы или послушайте тесты – иногда тишина в салоне стоит небольших доплат.

Когда покупать? Прямо сейчас. И не потому, что это выгодно (хотя сезонный ажиотаж еще не начался, и цены могут радовать), а потому, что у вас будет время не торопясь все обдумать, выбрать, возможно, даже подождать доставки нужной модели. Менять резину в очереди из двадцати таких же спешащих автовладельцев – то еще удовольствие.

Помните, шины – это не просто расходник. Это ваша страховка на сухой и мокрой дороге. Для размера 175/60 R14 есть отличные предложения от проверенных брендов – та же Bridgestone, Continental, Michelin, или же очень достойные варианты от корейских и отечественных производителей. Разброс по цене есть, но даже в среднем сегменте сегодня можно найти по-настоящему качественную вещь.

В общем, подходите к выбору осознанно. Не экономьте на том, что непосредственно связывает вас с дорогой. Поставьте на свою малолитражку хорошую летнюю резину, и вы, возможно, откроете в ней новые грани – она станет тише, собраннее, предсказуемее. А что может быть важнее, когда вы едете, скажем, на дачу с семьей? Доверие к своему автомобилю – оно того стоит. Удачи в выборе и легкой дороги!

175/60 R14: Нескучный гайд по выбору «обувки» для вашего авто

Давайте без прелюдий. Если вы ищете информацию про резину шины 175/60 R14, значит, ваш автомобиль - тот самый надежный и распространенный трудяга. Скорее всего, речь о наших любимых «Ладах» (Калина, Гранта, Приора), Chevrolet Aveo или Hyundai Accent прошлых поколений. Это не просто цифры на боковине. Это ключ к комфорту, экономии и, что главнее всего, безопасности. Давайте разберемся, на что смотреть, чтобы не переплатить и спать спокойно.

Для начала расшифруем этот цифробуквенный код. Всё просто. 175 - это ширина протектора в миллиметрах. Чуть уже, чем стандартные 185-е, но для легких машин это скорее плюс. 60 - высота профиля, выраженная в процентах от ширины. В нашем случае это 60% от 175 мм. Низкий профиль? Отнюдь. Это золотая середина: комфорт на наших дорогах и достойная управляемость. Буква R говорит о радиальной конструкции корда - сегодня это абсолютно все шины. И наконец, 14 - посадочный диаметр в дюймах. Представьте, это как размер обуви. Поставите не свой - будет либо «болтаться», либо «натирать». Точное соответствие - правило номер один.

Почему же этот размер до сих пор так популярен? Всё дело в балансе. Автомобили, для которых он предназначен, обычно не обладают сумасшедшей мощностью. А здесь - умеренная ширина, которая меньше сопротивляется качению. Проще говоря, вы немного сэкономите на бензине. Высота профиля 60 - это наш спасательный круг на разбитой дороге. Резина «проглатывает» мелкие кочки и ямки, бережет диски от ударов и передает меньше тряски на кузов и, что важнее, на вашу спину. И да, такие покрышки часто приятнее по цене, чем их более широкие или низкопрофильные собратья.

Но и минусы, конечно, есть. На мокром асфальте или, не дай бог, в легкий снежок, узкая шина может раньше потерять сцепление, чем более широкая. Это не приговор, а прямое указание на то, что качество резиновой смеси и рисунка протектора выходят на первый план. Нельзя взять первую попавшуюся дешевку и надеяться на чудо. Вы же не покупаете самую тонкую подошву для осенних дождей, верно? Тут та же история.

Что же, переходим к самому важному - выбору. Он всегда упирается в два кита: сезон и ваш стиль вождения.

• Летняя резина. Ищите асимметричный или направленный рисунок с развитыми водоотводящими каналами. Посмотрите на тесты - часто недорогие модели известных брендов (вроде Bridgestone или Continental для этого диаметра) показывают себя отлично. Они не шумят и уверенно держат мокрую дорогу.
• Зимняя история. Тут два пути. Липкая «липучка» (нешипованная резина) - идеал для города с его химией и мокрым снегом. Она тихая и отлично тормозит на сыром асфальте. А вот если вы часто бываете за городом, где дороги чистят редко, или в вашем регионе часты гололедицы - без шипов не обойтись. Запомните раз и навсегда: зимняя резина - это не про протектор, это в первую очередь про специальный мягкий состав, который не дубеет на морозе.
• Всесезонка. Компромисс. Честно? Для средней полосы России, где зима длится четыре-пять месяцев, это всегда риск. Она «просыпается» и «засыпает» при околонулевых температурах, а в настоящий мороз или летний зной ее возможности сильно ограничены. Рассматривать ее стоит только если вы используете машину очень мало и исключительно в городе.

И последний совет, от всей души. Не экономьте на самом главном. Шины - это единственное, что связывает вашу тонну металла с дорогой. От этой пятна контакт размером с ладонь на каждом колесе зависит всё. Перебороть сомнения, купить модель на класс выше, вовремя поменять изношенный комплект - эти решения не раз спасали жизни. Ваша машина заслуживает хорошей «обуви», а вы и ваши близкие - спокойствия за рулем. Удачи в выборе и только ровной дороги!

Купить Летние шины 175/60 R14 в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!