 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Tracmax / Размер 245/35
Шины Tracmax 245/35
Летние шины| | | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
245/35 R21 245/35 R18 245/35 R19 245/35 R20Ищете шины 245/35? Давайте разберёмся с Tracmax
Вот вы ищете резину с размером 245 на 35. Попадались разные бренды, цены кусаются, а хочется и надёжности, и чтобы кошелёк не опустел. Знакомо? Возможно, марка Tracmax вам не так известна, как именитые гиганты. И тут возникает закономерный вопрос – а стоит ли брать? Как человек, который видел сотни комплектов шин в работе, скажу прямо: тут нет однозначного ответа «да» или «нет». Всё зависит от ваших ожиданий.
Размер 245/35 – это уже серьёзная заявка. Низкий профиль, широкая пятно контакта. Такая резина ставится на динамичные, часто спортивные автомобили. Она должна отлично держать дорогу, чётко реагировать на руль и при этом не превращать поездку в испытание на прочность от каждой кочки. Именно здесь и кроется главный нюанс для шин в этом сегменте цены. У Tracmax в этой размерности обычно получается найти баланс. Резиновая смесь у них, как правило, довольно цепкая «на холодную» – то есть в обычной городской езде вы получите уверенное сцепление. Рисунок протектора часто делают с упором на отвод воды, что для наших дорог, мягко говоря, актуально.
Но давайте без розовых очков. Это не гоночные слики, которые продержат десять кругов на треке. При экстремально агрессивной манере езды ресурс и предельные характеристики будут ниже, чем у топовых премиальных марок. И это нормально. Зато для повседневной эксплуатации, включая мокрый асфальт и спокойную трассу, Tracmax 245/35 часто становится разумным выбором. Вы ведь не каждый день выжимаете педаль в пол на гоночном кольце, правда? А вот плавно остановиться на светофоре под дождём или уверенно войти в поворот за городом – это как раз то, что нужно.
Один из скрытых плюсов, о котором мало кто задумывается – это равномерность износа. Конструкция у этих шин обычно довольно жёсткая, каркас держит форму. А значит, при правильном сход-развале они будут стираться предсказуемо, не превращаясь в «лысые» с одной стороны после сезона. Это, знаете ли, и безопасность, и экономия.
В общем, если вам нужны рабочие, предсказуемые шины для вашего автомобиля, которые не подведут в большинстве ситуаций и при этом не заставят переплачивать за имя – Tracmax в размере 245/35 определённо заслуживают вашего внимания. Просто помните: любую новую резину, даже самую лучшую, нужно обкатать пару сотен километров, привыкнуть к её характеру. И тогда она станет верным союзником в каждой поездке. Удачи на дорогах!
Купить шины Тракмакс в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.