 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Tri-Ace / Размер 245/50
Шины Tri-Ace 245/50
Зимние шины| |
Популярные радиусы шины Tri-Ace:
R18 R19 R21 R22Популярные типоразмеры резины Три Эйс:
245/50 R18Ищете шины Tri-Ace 245/50? Вот что нужно знать перед покупкой
Значит, присмотрели размер 245/50? Отличный выбор для многих кроссоверов и мощных седанов. Ширина даёт уверенное сцепление, а высота профиля в пятьдесят – тот самый баланс между устойчивостью и комфортом. Сразу скажу, в этом сегменте конкуренты как на подбор, но Tri-Ace часто становится приятным открытием для тех, кто ценит соотношение цены и качества. Это не шины "на один сезон", а основательная резина, на которой можно проехать не одну тысячу километров.
На что лично я обращаю внимание в этих покрышках? Протектор у них продуман до мелочей. Центральная жёсткая зона отвечает за стабильность на прямой, а мощные наружные блоки цепляются в поворотах так, что машина слушается буквально с полуоборота руля. Особенно это чувствуется на мокром асфальте – аквапланирование отодвигается далеко за пределы разумных скоростей. Зимой, кстати, они тоже неплохо себя показывают, но я бы всё же рекомендовал смотреть на специализированные модели, если зимы у Вас суровые. Летом же – просто отлично.
Шумят ли они? Тут всё относительно. По сравнению с бюджетными "ноунеймами" – тише, но есть и более тихие премиальные бренды. Tri-Ace в этом плане занимает золотую середину: гул есть, но он ровный, не раздражающий, сливается с фоновым шумом на скорости. Что по-настоящему радует, так это ресурс. Состав смеси подобран так, чтобы износ был равномерным, без "плешивости" по краям через десять тысяч пробега. Резина не дубеет со временем, сохраняя эластичность, как хорошие рукавицы, которые от мороза только мягче становятся.
Итак, стоит ли покупать? Если Вам нужны надёжные, предсказуемые и добротные шины, на которых можно забыть о постоянном контроле давления и прислушивании к каждому стуку – определённо да. Они не претендуют на гоночные лавры, зато честно выполняют свою главную задачу: безопасно и комфортно доставлять Вас из точки А в точку Б в любую погоду. Я сам на таких пересел пару лет назад и до сих пор не вижу причин для смены "обувки". Проверьте предложения в своём городе – часто на эту модель бывают очень приятные акции. Удачи на дорогах!
Купить шины Три Эйс в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tri-Ace отзывы всего 44 шт
Взял Tri-ace Prada на замену старой резине. Сначала сомневался китайцы же. Но зря. По износу пока не понял, пробег 5 тысяч. Но по сцеплению молодцы. На мокрой дороге чуть аккуратнее надо, но в целом очень прилично. За свои деньги топ.
Откатал сезон полет нормальный. За такую цену отличный баланс. Износ минимальный, хотя я люблю погонять. На трассе стабильна, в городских условиях мягкая. Друзья спрашивают что за резина? удивляются, что китай. Класс!
я просто счастлива! Резина просто супер. Я раньше боялась зимы, особенно гололёда. А теперь как на коньках, только уверенно! Машина не скользит, тормозит чётко. И что мне понравилось она тихая. Я думала шиповка будет гудеть, а нет, Тихо. Муж тоже похвалил, сказал рулится хорошо. Спасибо продавцу что посоветовал. Теперь я спокойна за себя и детей. Всем советую!
На трёшку взял этот комплект. Сначала думал не форс-мажор? А оказалось зря боялся. Держак отличный, на трассе стабильна. Сцепление с дорогой огонь. Для такой машины надо бы премиум, но Tri-ace приятно удивили. Жена тоже довольна говорит, тише стали.
Знаете, такое себе. С одной стороны, за свои деньги неплохо. Реально держит дорогу, я ездил на ней и в городе и за городом претензий нет. Но! С другой стороны, на морозе -30 дубеет, первые пару километров едешь как на деревянных колёсах. И управляемость на льду так себе, не цепляется как хотелось бы. Но может я привык к более дорогой резине. В общем если бюджет ограничен норм, если нет берите Miсhelin.
Откатал сезон. Что могу сказать? Шина рабочая. Для Логана самое то. Зацепистая, в снегу не буксует, по льду едет терпимо. Но к управляемости есть вопросы на трассе с колеёй немного играет, приходится подруливать. И на разгоне иногда пробуксовка на льду но это скорее к мотору вопросы. В целом 4 с плюсом. Если не ждать чуда, а просто ездить рекомендую.
Первый раз купила китайские шины, боялась. Но как же я ошибалась! На моём паркетнике они отлично справляются. Даже на гравии не подвели. Шумят не сильнее других. И цена радует. Теперь и мужу такие же хочу на его Короллу.
Ладно, расскажу как есть. Взял я эти шины на Круз, прогадал маленько. Внешне выглядят красиво, рисунок модный. Езда по городу норм но чуть за город, на ухабистую дорогу, начинается пипец. Гул стоит такой, что музыку приходится врубать громче. И ещё момент на скорости 80 подтыкивает в колее сильно руль вырывает. Я уж думал схождение сбилось, нет, всё в норме. Просто боковина слабовата для тяжёлой машины. Для лёгких малолитражек, может и хватит, а для Круза тяжеловато. Пока езжу, но дёшево не значит хорошо. Следующий раз возьму что-то проверенное. Хотя цена на них реально радовала.
Ну такое себе. Поставил на Камри, наделся что норм, а оно как-то... С одной стороны, на сухом асфальте держат отлично дури хватает. С другой в сильный дождь на трассе начало руль поколачивать, типа водяной клин ловят раньше, чем Мишлен. Я сразу сбавил. Ездить можно, но глаз да глаз. Шумноваты на заднем ряду слышно гул, жена жалуется. Для Камри, которая премиум-сегмент, хотелось бы тишины. Хотя цена радует. Пока думаю на следующий сезон брать их же или доплатить. Потенциал есть, но до топовых им далеко. Имейте в виду, если у вас мощная тачка два раза подумайте.
Честно? Нормальные шины, но не вау. Купила в декабре, поставила. На снегу катится неплохо, но вот когда идёт ледяной дождь чувствуется что резина жёстковата. Шипы почти не слышно в салоне, это плюс. Но если сравнивать с прошлым Нокианом, то Tri-Ace чуть хуже держит трассу на мокром покрытии. Однако цена на порядок ниже, так что грех жаловаться. Пока что больше четвёрки с минусом не поставлю. Может обкатается ещё, посмотрим во второй сезон.