| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental / CROSSCONTACT LX
Летние Шины Continental CROSSCONTACT LX
| / | R | | Найти |
| | |
Другие модели резины Континенталь
Viking Contact 7 PremiumContact 6 Conti Sport Contact 5 IceContact 3 WinterContact TS 870 P ContiWinterContact TS 860 S ContiSportContact 7 Sport Contact 7 Sport Contact 6 Winter Contact TS 860 S SPORTCONTACT 5 PremiumContact 7 WinterContact TS 870 IceContact 2 Cross Contact LX Sport Conti Sport Contact 5P Conti Eco Contact 6 ContiWinterContact TS 830P ContiWinterContact TS 850P WINTERCONTACT TS 830 WINTERCONTACT TS 850 Viking Contact 8 ECOCONTACT 6 Cross Contact UHP EcoContact 6 Q SportContact 3 SPORTCONTACT 5P UltraContact Conti Sport Contact 5 SUV WinterContact 8 S VanContact Ice CrossContact Winter Winter Contact TS 850 P CROSSCONTACT LX 2 WINTERCONTACT TS 830 P VanContact Viking Ecocontact 5 4x4 Contact Winter Contact TS 860 Conti Winter Contact TS830 VanContact Winter Ice Contact 2 SUV Cross Contact ATR CrossContact RX PREMIUMCONTACT 5 Conti Sport Contact 5 Run Flat Winter Contact TS 850 P SUV ALLSEASONCONTACT VANCOICECONTACT Conti Premium Contact 5 VIKINGCONTACT 6 WinterContact TS 810 Conti Winter Contact TS 830 P SUV WINTERCONTACT TS 810 SPORT SPORTCONTACT 2 WINTERCONTACT 4X4 Sport Contact 6 ContiSilent ContiWinterContact TS 860 SPORTCONTACT 5 SUV Premium Contact 6 Run Flat Winter Contact TS 860 S Run Flat CONTI CROSS CONTACT LX 25 CROSSCONTACT LX20 VANCONTACT 200 Conti Eco Contact 6 Q ContiCrossContact LX2 Conti Sport Contact 3 Run Flat Conti Sport Contact 5 ContiSeal MAXCONTACT MC6 4x4 Sport Contact Premium Contact 6 ContiSilent ULTRACONTACT UC6 Conti Sport Contact 5P ContiSilent CrossContact H/T PREMIUMCONTACT 2 VANCOFOURSEASON CrossContact LX Conti Van Contact 100 VANCONTACT 100 Conti Eco Contact 5 Conti Winter Contact TS 810 Sport Contact 6 Run Flat Conti Sport Contact 3 VANCOVIKINGCONTACT 2 SPORTCONTACT Conti Sport Contact 5 SUV ContiSeal Winter Contact TS 850 P SUV Runflat 4x4 WinterContact Conti Sport Contact 5 SUV ContiSilent Cross Contact LX Sport Run Flat PREMIUMCONTACT ALLSEASONCONTACT 2 Conti Sport Contact 5P SUV Conti Cross Contact WinterContinental CrossContact LX: летняя уверенность для вашего кроссовера
Ищете летнюю резину для своего паркетника или кроссовера? Знакомая ситуация: хочется и тишины в салоне, и цепкой управляемости на асфальте, и чтобы на разбитой просёлочной дороге не трясло. Скажу честно, универсальных шин не бывает, но некоторые модели подходят под наше российское лето на удивление удачно. Как раз про такую я и хочу рассказать - Continental CrossContact LX.
Что в них особенного? Взгляните на протектор. Видите эти мелкие ламели и асимметричные блоки? Это не просто красивый рисунок. На сухом асфальте такая структура работает как присоска - автомобиль уверенно держит линию в повороте, откликается на малейшее движение руля. А когда лето преподносит сюрприз в виде ливня, многочисленные канавки быстро отводят воду. Риск аквапланирования снижается в разы, и это, поверьте, то чувство безопасности, которое сложно переоценить.
Но ведь кроссовер часто покупают ради комфорта. И здесь CrossContact LX не подводят. Инженерам Conti удалось найти баланс между жёсткостью, нужной для управляемости, и той самой податливостью, которая съедает мелкие неровности. Шины ведут себя тихо - на высоких скоростях не воют, а лишь пониженным гулом напоминают о движении. Ресурс у них тоже приличный: специальная смесь резины медленно истирается, даже если вы много ездите по городу с его частыми разгонами и торможениями.
Так стоит ли брать? Если ваш маршрут - это в основном город, трасса и иногда грунтовка к даче, то эти шины станут отличным выбором. Они не превратят ваш автомобиль в спортивный снаряд, но обеспечат тот самый предсказуемый, надёжный контакт с дорогой, за который мы и ценим качественную резину. В общем, безопасное и спокойное лето начинается именно с такого выбора.
Continental: не просто резина, а уверенность на каждом километре
Выбор шин – это всегда больше, чем просто покупка «колес». Это ваше решение о том, как автомобиль будет вести себя в дождь, на сухом асфальте и в первом легком морозце. Это тихая беседа с дорогой, от которой зависит ваше спокойствие и, что уж тут скрывать, безопасность. И когда речь заходит о таком выборе, имя Резина Континенталь всплывает одним из первых. И неспроста.
За этими шинами стоит не просто бренд, а целая инженерная школа. Немецкий подход, где каждая деталь просчитана. Взять хотя бы рисунок протектора – он не просто красивый, он работает как часы, отводя воду и цепляясь за покрытие. Или состав резиновой смеси, который позволяет шине оставаться эластичной и когда жарко, и когда холодно. Это не магия, а точная наука, превращенная в реальный продукт, который вы ставите на свой автомобиль.
Ассортимент у Continental огромный. И это плюс – можно подобрать идеальный вариант именно под ваши нужды.
- Для городских поездок и долгих трасс есть бесшумные и экономичные модели вроде EcoContact.
- Если вы цените спортивный характер вождения, линейка SportContact даст тот самый четкий отклик и управляемость.
- А для всесезонной эксплуатации, которая у нас так популярна, технологии AllSeasonContact – настоящее спасение в межсезонье.
В конечном счете, покупка шин Континенталь – это инвестиция. Не только в срок службы (а ходят они прилично), но и в те самые ощущения за рулем. Когда машина слушается мгновенно, тормозной путь короче, а в салоне тихо. Это та самая уверенность, которую сложно измерить, но невозможно не заметить. Она того стоит, поверьте. Посмотрите каталог, найдите свою модель – и почувствуйте разницу.
Купить шины Континенталь КРОССКОНТАКТ ЛХ в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental CROSSCONTACT LX отзывы всего 15 шт
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Старикам слово! Я за рулём 45 лет, разных колёс пересмотрел. Эти немцы порадовали. Ставятся легко, балансируются хорошо, грузиков почти не понадобилось. По жаре не плывут на мокрой дороге тормозят как миленькие. Даже странно, что такая мягкая резина держит повороты. Езжу и на дачу по грунтовке, они грязь практически не загребают, хорошо очищаются. Задняя ось не подныривает. Большой плюс: износ минимальный хотя откатал уже 12 тыщ. Сын поставил на своего Митсубиши и тоже доволен.
Вначале хотел Хаку, но продавец убедил взять эти. И не прогадал! Авто тяжелый, почти две тонны, но они справляются. Перестроения легкие дуги держит без сноса наружу. По гравию шумновато, но камни не цепляются. Главное, что на трассе даже 150 идёт без напряга. Тормозной путь реально короткий, я замерял. Плюс: шины не трескаются после зимы (в теплом гараже лежали). Минусы: на парковке с полным выворотом чуть скрипят но это мелочи. Лучшее соотношение цена/качество из тех, что я пробовал на Кодьяк.
всем советую! Я давно искала резину, чтобы и в дождь, и в горку, и чтобы не шумная. Нашла. Контик КроссКонтакт это песня. Классно держит дорогу даже когда под колесами лужа-мечта. В гору с мокрым асфальтом не буксует совсем. И красота: на вид строгая, мощная, на дисках сидит отлично. Мне мастер сказал, мол век таких шин долгий. Уже второй сезон катал, износ почти незаметный. Немного жестковата на мелких ямках, но я и не плачу за мягкость. Короче, ставьте не пожалеете.
Неплохие шины, вполне. Но ожидал чуть больше вау-эффекта за такие деньги. На сухом асфальте сцепление отличное, разгон в пол педали ни намека на пробуксовку. В повороты входит уверенно, даже агрессивно можно. Но вот на мокрой разметке они немного плавают не критично, но есть. Износ пока нулевой за 5 тыщ. Для быстрой езды по городу идеально. Грунтовку не пробовал, не знаю. Короче, если у вас тяжёлый кроссовер отличный выбор. Если легкий хэтч переплата.
В целом норм, но я ожидал большего. Поставил их на Тигуан, думал, вылечу из поворотов. А нет едут аккуратно, без эксцессов. На трассе держат курс, не рыскают. Но шумноваты на грубом асфальте, на новой дороге тихо на старой гул. Расход чуть подрос, где-то на 0.5 литра. Возможно, это из-за состава. Зато на мокруше ведут себя уверенно, даже сзади не кидает. Я их взял за средние деньги по распродаже за полную цену, наверное, расстроился бы. Всем ни гвоздя!
Нейтралка. Взял по акции, почти за полцены. За эти деньги оно ок, но не более. На сухой дороге ведут себя прилично, держат трассу руль упругий. В дождь будьте аккуратны. Я попал в приличный ливень, почувствовал, что корма немного гуляет, пришлось сбросить до 90. На холодном асфальте тоже не айс дубеют. Плюс цена на обслуживание балансировки: они жесткие, иногда приходится перегружать. В целом компромисс нормальный, но для безопасности детям лучше доплатить. Сам буду искать что-то другое на следующий сезон.
Хорошая латексная... тьфу, резина! :)) На моей лошадке встали как родные. Разгоняется бодро, ни в прах, тормозит железно. У меня мотор 2.0 не самый мощный, но на этих колёсах машина просто летит. Дождь? Да наплевать лужи. Колея не страшна. Пробовал отжигать на пустой трассе они пищат, но грань понятна, чувствуется. Недостаток: цена упала в морду но лучше один раз купить хорошие, чем менять китайки каждый сезон. Другу на его Логана такие не подошли бы, тяжеловаты, а для среднего кроссовера самое то.
Пажалел, што сращу не купил их. Раньше мучился с китаем, машина рыскала, на торможении плыла. Эти контипрям другое дело. Вход в поворот без выкручивания руля держак зачетный. Из плюсов: они легкие, не грузят подвеску. Минус: за три тыщи уже начали стираться чуть-чуть передние, может из-за перекачки, не понял. Хотя баланс держат супер на руль ничего не бьёт. Субъективно: дает уверенность за рулём. Даже в ливень чувствуешь себя как рыба в воде!
Ой, ну наконец-то я их поставила! Долго выбирала, читала отзывы, но боялась ценника. Сосед по гаражу сказал: «дура не жлобись, возьми нормальные». И правильно сделала. Первое, что поразило это курсовая устойчивость. Раньше на мостах машинку переставляло, теперь как по рельсам. Второе тормозной путь реально короче стал чувствуешь себя защищенной. Да, они не дешевые, но здоровье дороже. Паркуюсь я не очень, но боковины крепкие бордюры держат норм. Лью 20 год, Сайта Фе довольна!
