| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Greentrac / Rough Master RT
Летние Шины Greentrac Rough Master RT
| / | R | | Найти |
| | |
Другие модели резины Гринтрак
Quest X Journey X Rough Master XT Winter Master S1 Winter Master D1 Quest-X WINTER MASTER S2 Rough Master RT Journey-X Season Master Superange-Van Winter Master S2 SUVGreentrac Rough Master RT: летняя шина, которая не боится наших дорог
Знаете, какие главные требования к летней резине в наших реалиях? Это не просто сухое сцепление на идеальном немецком автобане. Наше лето - это внезапный ливень, превращающий асфальт в каток, это разбитые просёлки по пути на дачу и вечные ремонтные участки с гравием на трассе. И шина должна справляться со всем этим, не заставляя вас каждый раз нервно вжиматься в кресло. Вот о чём, похоже, думали инженеры Greentrac, создавая Rough Master RT. И, скажу я вам, у них получилось.
Взгляните на рисунок протектора. Это не просто красивые канавки, а продуманная система. Центральная зона - жёсткая, она отвечает за чёткую реакцию на руль и стабильность на прямой. А вот мощные шашки по плечам и широкие дренажные каналы по краям - это уже ответ на вопрос «что будет в дождь?». Вода уходит мгновенно, практически не образуя опасной плёнки. Вы просто перестаёте бояться мокрой дороги - это чувство сложно описать, его надо прочувствовать. И ладно, на асфальте многие справляются, но что, если съехать на грунтовку?
А вот здесь Rough Master RT и показывает свой «Rough» - грубый, выносливый характер. Состав резиновой смеси у неё особый, более стойкий к порезам и истиранию. Боковина усилена, а конструкция каркаса гасит те мелкие вибрации от разбитой дороги, которые так утомляют в длительной поездке. Это не внедорожная шина, конечно, но запас прочности у неё явно выше среднего по классу. Можно сказать, это надёжный компаньон для тех, кто не хочет каждый выезд за город превращать в экстремальное путешествие.
В итоге получается очень сбалансированный вариант. Не ждите от неё спортивной резкости на виражах - для этого есть другие модели. Зато вы получите предсказуемое поведение в любую погоду, потрясающую всесезонную выносливость для наших «летних» условий и тот самый душевный покой, который дорогого стоит. Когда шины не отвлекают вас от дороги, а помогают её контролировать. По-моему, это и есть главный признак хорошей покупки.
Greentrac: тихая резина, которая не просит лишнего
Признаться, когда ко мне в сервис привозят машину на этих шинах, я сначала даже не замечаю марку. И только потом вижу: а, Гринтрак. И сразу всё понятно. Понятно, почему в салоне тихо, почему машина уверенно держится на мокрой дороге и почему хозяин не жалуется на счёт за бензин. Вот она, хорошая шина - когда её не замечаешь, пока она исправно делает своё дело.
И в этом главный секрет Greentrac. Они не кричат о себе громкими гоночными слоганами. Они просто созданы, чтобы каждый день работать на вас. Инженеры явно думали о самом важном: о безопасности в повседневной езде. Асимметричный рисунок протектора отлично отводит воду, снижая риск аквапланирования. Специальная смесь компаунда остаётся эластичной и в прохладную погоду, что для наших весенних и осенних сюрпризов - просто находка.
Задумывались, куда уходит лишний бензин? Частично - на преодоление сопротивления качению шин. У Greentrac с этим строгий порядок: сниженное сопротивление значит реальную экономию на заправке. Это не рекламный трюк, а физика. Машина катится легче, мотор напрягается меньше. В итоге вы платите меньше. Всё просто.
Что насчёт долговечности? Резина здесь износостойкая. Не «вечная», конечно - такой не бывает. Но её хватит надолго, если вы, конечно, не устроите ежедневные гонки по окружной. Для размеренной езды с редкими выездами на трассу - ресурс более чем приличный. И да, они удивительно мало шумят. После смены старой «поющей» резины на Greentrac многие клиенты думают, что в машине стало тише. На самом деле, просто шины перестали выть на асфальте.
Так стоит ли покупать Гринтрак? Если вам нужны предсказуемые, тихие и экономные шины для города, умеренных скоростей и спокойной манеры езды - ответ очевиден. Это умный, взвешенный выбор для тех, кто ценит надёжность без переплаты за громкое имя. Выбирайте безопасность, которая работает тихо. И ездите с комфортом.
Купить шины Гринтрак Раф Мастер РТ в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Greentrac Rough Master RT отзывы всего 3 шт
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Greentrac на свой УАЗик для покатушек по грязи и грунтовкам. Ну, думал, китайский шиномонтаж фуфло. А хрен там был. Держак на разбитой дороге шикарный. Вчера специально заехал в поле после дождя не буксует идёт как танк! Единственное, шумноваты на асфальте, ну да это же «зубастая» резина, а не липучка для асфальта. Мой вердикт огонь. Своих денег отрабатывает на 100%. Даже не думал что такое бывает за эти деньги.
Прикупил себе такой комплект на «Рио» перед сезоном. Сразу скажу выглядят они мощно, почти как внедорожные! На трассе ведут себя уверенно, колейность не ловит. Особенно порадовало, как тормозят на мокрой дороге прям вцепились и стоят. Ездил на дачу по проселочной дороге ни разу не застрял хотя раньше на дешманских «кордах» буксовал. Минус только один: жестковаты немного, все кочки на асфальте чувствуются. Ну и балансировка понадобилась нормальная, один баллон пришлось перекидывать. Посмотрим на износ через сезон. Пока полет нормальный, всем рекомендую для наших дорог.
Взяла эти шины как временный вариант, основная резина была убитая. И знаете, не всё так однозначно. По сухому асфальту рулятся отлично, даже агрессивно как-то. Но в дождь будьте аккуратнее я пару раз ловила снос задней оси хотя «камри» машина тяжелая, может от этого. Протектор глубокий, выглядит брутально. Но для города я бы взяла что-то помягче и потише. Гудят на скорости за 90 км/ч прилично. За свою цену норм, но не ждите чуда. Может я привыкла к Мишлену? В общем сойдёт, но спорткар из вашей ласточки не сделают.

