| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Sumaxx / Размер 255/70
Шины Sumaxx 255/70
| | |
Популярные радиусы шины Sumaxx:
R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Сумакс:
255/70 R16Ищете шины 255/70? Рассмотрите Sumaxx – и вот почему это разумно
Значит, пришло время обновить обувку для вашего железного коня. И, судя по размеру, речь о серьёзном транспорте – внедорожнике или кроссовере. Выбор покрышек в этой размерности – дело ответственное. Можно, конечно, разориться на топовый европейский бренд. А можно поступить умнее: купить шины Sumaxx 255/70 и получить отличный баланс за разумные деньги. Звучит как компромисс? Давайте разбираться.
Сразу скажу: Sumaxx – это не «ноунейм» с сомнительной репутацией. За этим именем стоит крупный международный холдинг, чьи заводы производят резину для многих известных марок. По сути, вы получаете технологичную «начинку» без переплаты за громкую этикетку. Плюс такой размер – не самый ходовой для бюджетных линеек, поэтому здесь часто применяют проверенные, отработанные решения. Что это даёт вам на практике?
Главное – предсказуемое поведение на асфальте. Протектор этих шин цепко держится за мокрую дорогу, а жёсткие боковины, характерные для индекса нагрузки в этом типоразмере, обеспечивают чёткий отклик руля. Они не будут «плыть» в повороте, что напрямую влияет на вашу безопасность. Шум? Да, на высоких скоростях он может быть чуть заметнее, чем у флагманов. Но разве сравнить этот ровный гул с воем дешёвой резины? Вовсе нет. Это плата за прочность, и она, на мой взгляд, оправдана.
Что ещё радует в этом варианте:
- Цена. Она приятно удивит, особенно если сравнивать с прямыми конкурентами в одном классе.
- Доступность. Эти шины обычно есть в наличии, долго ждать не придётся.
- Сбалансированный ресурс. При аккуратной езде они откатают свои сезоны честно, без сюрпризов.
Конечно, чудес не бывает. Для суровой, агрессивной грязи или гоночного трека они не созданы. Но для 95% задач городского и загородного жителя – это очень толковый, вдумчивый выбор. Вы покупаете не просто «чтобы было», а получаете конкретные преимущества: надёжное сцепление, адекватную управляемость и кошелёк, который не опустел после визита в шинный центр. Вы же чувствуете разницу?
Так что если вам нужны не просто колёса, а уверенность в каждом километре, при этом без переплат – присмотритесь к Sumaxx 255/70. Часто самое разумное решение лежит где-то посередине между излишней экономией и неоправданной роскошью. Проверено на опыте многих водителей.
Купить шины Сумакс в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Sumaxx отзывы всего 22 шт
Брал эти сумаксы для покатушек по грязи и лесам. Машина конечно тяжёлая, но резина гребет зверски. На трассе шумноваты, это да, но для моего уазика это не минус а фишка. Протектор злой, глубокий. за два месяца ни одного прокола. Камни и корни вообще не боятся. Советую всем, кто реально лазает по говнам, а не стоит в городе.
Ребята, ну что вам сказать. Взял эту Sumaxx на свою старушку-Шниву. Скажу честно, сначала сомневался шины так себе на вид, думал китайский ширпотреб. Но, блин, как поехал! Грязь месит отлично, на асвальте не мычит. Вчера спешил по проселку после дождя ни разу не закопался. Управляемость вожжи держат, хоть и зубастый протектор. Один минус камни иногда цепляет, дзынькает. Но за свои деньги, это просто сказка. Не шумные не в грязи, не на асфальте. Доволен как слон. Пальцем в небо не ткнул, она реально тащит. Советую кто хочет проходимость не потерять, но на асфальте не мучиться. Машину прям прет спасибо магазину за подсказку!
Вот это резина, блин! Купил Sumaxx Max Terra M/T для своей старушки Нивы, и она прям ожила. Раньше лазил по грязи на полуслипшихся колёсах мрак. Теперь заезжаю туда, куда раньше даже не совался. Протектор глубокий грунтозацепы злые. В лесу на корнях не скользит, камешки не грымзут асфальт... хотя стоп, я ж не на асфальте. Но если выезжаю на трассу да, шумновато но я щитаю это плата за проходимость. Шина мягкая мелкие ямки глотает хорошо, на кочках не дубеет. Знакомый механик глянул, сказал состав резины неплохой, не дубеет на солнце. Один раз проколол на саморез запаска спасла, но завулканизировали норм. Рекомендую всем оффроудерам, кто не хочет переплачивать за бренд. Пять баллов.
Честно сказать брал за не имением лучшего. И не пожалел. Хантер на них прет как зверь. Грязь, болото вылазит просто отлично. На асфальте управляемость конечно не айс, но это МТ. После дождя на скорости не уверен, тормоза хуже стали. Зато в лесу прям летает. Для цены вообще огонь. Советую.
Резина очень интересная. Вроде и МТ, а вроде и цена не кусается. На Патроле смотрится брутально. По грязи едет хорошо, самоочищается неплохо. Но в колею на скорости кидает. И на льду дубовая, скользко. Брал для экспедиций пока нареканий нет. Сколов нет, балансируются не тяжело. Твердая четверка.
Нууу... взял я эти Sumaxx Max Terra M/T на пробу, думал сэкономлю. Машина тяжёлая, Патфайндер. По бездорожью да, едет шикарно грязь месит отлично. Но вот беда на трассе они гудят так, что башка болит после 200 км. У меня музыка на всю, а всё равно слышно этот вой. По мокрому асфальту тормозят хуже, чем прошлые Ханкуки но это я ожидал, M/T есть M/T. С балансировкой пришлось повозиться один диск грузиков много налепили, но мастер сказал, что резина плотная и тяжёлая такое бывает. Для рыбалки или охоты вариант ниче так, но для семьи на каждый день не советую. Поставил бы твёрдую четвёрку, но баллы снял за комфорт.
Взял эти Sumaxx Max Terra M/T для пикапа, думал бюджетно и сердито. Пикап тяжёлый, почти 3 тонны. По трассе они шумные, это факт. На Tundra шумка плохая так тут вообще каша. По грязи ползёт норм, но вот на песке хреново, рыхлит сильно, копается. Думаю из-за жёсткой боковины, она не приседает как надо. Плюс балансировка сложная один баллон кинул 120 грамм, мастер охренел. С другой стороны, за такие бабки альтернатив почти нет. Если ездить редко и аккуратно пойдёт. Но если ты как я каждый день по делам мотаешься, то лучше переплатить и взять что-то потише. Нейтралка, короче. Возите с собой запаску, на гвоздях сидит крепко но вытащить потом засада.
Резина очень грубая. для моего авто шумновата, пришлось дополнительно шумить арки. в грязи да, хорошо, но по трассе тяжело качка. И жестит на кочках. Может я просто не привыкла, но для города точно не берите. Для леса и деревни нормально. я себе взяла больше для понтов, но не советую если машина каждый день в асфальте.
Пикап чисто для работы и выездов. Обул эти сумаксы доволен как слон. Груженая машина по полю едет без намека на пробуксовку. Сыпучий песок гребет отменно. На трассе шумновато, ну да ладно. Расход дизеля вырос на литр, но оно того стоит. Крайне рекомендую всем у кого пикап или джип.
Написано что All Terrain, ну ок. Поставил на свой Хайлюкс. По сухой дороге пока норм, держит уверенно, рулежка ясная. В дождь на скоростях выше ста появилась водная подушка плавает, блин. Пришлось чуть скидывать. Резина жестковата, не бесшумная, но это же АТ я понимаю. Пробег тыщи две, износ пока не вижу. Для грязи средней збс, лезет хорошо. Вопрос к камням, на щебне быстро стирается? Не знаю время покажет. Пока так, середняк. За свои деньги норм, но если кто привык к Мишлену разочаруетесь. Я бы еще взял, но пока присматриваюсь. На трассе в дождь будьте аккуратнее чуть разок чуть не поймал аквапланирование.

