 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Sumaxx / Размер R16
Шины Sumaxx R16
Летние шины| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Sumaxx:
R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Сумакс:
215/65 R16 245/75 R16 255/70 R16 265/75 R16Популярная ширина резины Сумакс:
215 245 255 265Другие производители резины R16:
Шины Sumaxx R16: разумный выбор для тех, кто ценит безопасность и кошелёк
Выбор новых шин - та ещё задачка. Стоит открыть любой каталог, голова идёт кругом: десятки брендов, сотни моделей, а цены прыгают как угорелые. Хочется и надёжности, и чтобы без переплаты. Знакомо? Тогда присмотритесь к Sumaxx. Не самый раскрученный именитый бренд, скажете вы. И будете правы. Но иногда за громким именем платишь именно за имя, а не за реальные характеристики. Sumaxx - это как раз тот случай, когда деньги уходят в резину, а не в маркетинг.
Что же стоит за этим названием? Резиновые смеси, от которых зависит всё. От сцепления на мокрой дороге до износа. У Sumaxx состав подобран так, чтобы баланс был на высоте. Шина не дубеет на морозе, оставаясь податливой для лучшего контакта с дорогой. Летом, наоборот, не «плывёт», сохраняя форму. Это и есть та самая базовая безопасность, о которой все говорят, но не все могут обеспечить за разумные деньги. Конструкция корда, рисунок протектора - всё работает на то, чтобы вода быстро отводилась из пятна контакта. А значит, риск аквапланирования снижается. Для России с её внезапными ливнями - качество более чем актуальное.
А как насчёт комфорта? Тут тоже приятные сюрпризы. Многие бюджетные шины грешат повышенной шумностью. С Sumaxx R16 ситуация иная. Инженеры поработали над шашками протектора, сделав их переменной длины. Это разбивает звуковую волну. Проще говоря, на трассе вы услышите не назойливый гул, а ровный, приглушённый шёпот асфальта. Рулевое управление становится понятным, отзывчивым. Машина перестаёт «плавать» на прямой, чётко держит заданную траекторию. Вы чувствуете её, а она - вас. Вот что значит грамотная инженерная работа.
К слову о долговечности. Резина мягкая, но при этом не склонна к быстрому истиранию. Протектор рассчитан на солидный пробег. Вы не будете менять покрышки каждые два сезона. Это прямая экономия. Плюс, модельный ряд Sumaxx предлагает варианты для разных стилей езды - от спокойного городского до более активного.
Так стоит ли покупать? Если вы ищете не «пафосный» бренд для галочки, а рабочий инструмент для своей машины - определённо да. Это выбор человека, который смотрит на суть. Которому важна уверенность в повороте на мокром шоссе, спокойствие за свою семью в салоне и разумная цена в чеке. Sumaxx R16 - это надёжный середнячок, который по многим параметрам даст фору раскрученным конкурентам. Проверьте сами. Иногда самые правильные решения лежат не на поверхности, а чуть глубже, среди тех вариантов, что заслужили доверие не рекламой, а стабильной работой. Ваша безопасность - того стоит.
Купить шины Сумакс в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Sumaxx отзывы всего 22 шт
Брал эти сумаксы для покатушек по грязи и лесам. Машина конечно тяжёлая, но резина гребет зверски. На трассе шумноваты, это да, но для моего уазика это не минус а фишка. Протектор злой, глубокий. за два месяца ни одного прокола. Камни и корни вообще не боятся. Советую всем, кто реально лазает по говнам, а не стоит в городе.
Ребята, ну что вам сказать. Взял эту Sumaxx на свою старушку-Шниву. Скажу честно, сначала сомневался шины так себе на вид, думал китайский ширпотреб. Но, блин, как поехал! Грязь месит отлично, на асвальте не мычит. Вчера спешил по проселку после дождя ни разу не закопался. Управляемость вожжи держат, хоть и зубастый протектор. Один минус камни иногда цепляет, дзынькает. Но за свои деньги, это просто сказка. Не шумные не в грязи, не на асфальте. Доволен как слон. Пальцем в небо не ткнул, она реально тащит. Советую кто хочет проходимость не потерять, но на асфальте не мучиться. Машину прям прет спасибо магазину за подсказку!
Вот это резина, блин! Купил Sumaxx Max Terra M/T для своей старушки Нивы, и она прям ожила. Раньше лазил по грязи на полуслипшихся колёсах мрак. Теперь заезжаю туда, куда раньше даже не совался. Протектор глубокий грунтозацепы злые. В лесу на корнях не скользит, камешки не грымзут асфальт... хотя стоп, я ж не на асфальте. Но если выезжаю на трассу да, шумновато но я щитаю это плата за проходимость. Шина мягкая мелкие ямки глотает хорошо, на кочках не дубеет. Знакомый механик глянул, сказал состав резины неплохой, не дубеет на солнце. Один раз проколол на саморез запаска спасла, но завулканизировали норм. Рекомендую всем оффроудерам, кто не хочет переплачивать за бренд. Пять баллов.
Честно сказать брал за не имением лучшего. И не пожалел. Хантер на них прет как зверь. Грязь, болото вылазит просто отлично. На асфальте управляемость конечно не айс, но это МТ. После дождя на скорости не уверен, тормоза хуже стали. Зато в лесу прям летает. Для цены вообще огонь. Советую.
Резина очень интересная. Вроде и МТ, а вроде и цена не кусается. На Патроле смотрится брутально. По грязи едет хорошо, самоочищается неплохо. Но в колею на скорости кидает. И на льду дубовая, скользко. Брал для экспедиций пока нареканий нет. Сколов нет, балансируются не тяжело. Твердая четверка.
Нууу... взял я эти Sumaxx Max Terra M/T на пробу, думал сэкономлю. Машина тяжёлая, Патфайндер. По бездорожью да, едет шикарно грязь месит отлично. Но вот беда на трассе они гудят так, что башка болит после 200 км. У меня музыка на всю, а всё равно слышно этот вой. По мокрому асфальту тормозят хуже, чем прошлые Ханкуки но это я ожидал, M/T есть M/T. С балансировкой пришлось повозиться один диск грузиков много налепили, но мастер сказал, что резина плотная и тяжёлая такое бывает. Для рыбалки или охоты вариант ниче так, но для семьи на каждый день не советую. Поставил бы твёрдую четвёрку, но баллы снял за комфорт.
Взял эти Sumaxx Max Terra M/T для пикапа, думал бюджетно и сердито. Пикап тяжёлый, почти 3 тонны. По трассе они шумные, это факт. На Tundra шумка плохая так тут вообще каша. По грязи ползёт норм, но вот на песке хреново, рыхлит сильно, копается. Думаю из-за жёсткой боковины, она не приседает как надо. Плюс балансировка сложная один баллон кинул 120 грамм, мастер охренел. С другой стороны, за такие бабки альтернатив почти нет. Если ездить редко и аккуратно пойдёт. Но если ты как я каждый день по делам мотаешься, то лучше переплатить и взять что-то потише. Нейтралка, короче. Возите с собой запаску, на гвоздях сидит крепко но вытащить потом засада.
Резина очень грубая. для моего авто шумновата, пришлось дополнительно шумить арки. в грязи да, хорошо, но по трассе тяжело качка. И жестит на кочках. Может я просто не привыкла, но для города точно не берите. Для леса и деревни нормально. я себе взяла больше для понтов, но не советую если машина каждый день в асфальте.
Пикап чисто для работы и выездов. Обул эти сумаксы доволен как слон. Груженая машина по полю едет без намека на пробуксовку. Сыпучий песок гребет отменно. На трассе шумновато, ну да ладно. Расход дизеля вырос на литр, но оно того стоит. Крайне рекомендую всем у кого пикап или джип.
Написано что All Terrain, ну ок. Поставил на свой Хайлюкс. По сухой дороге пока норм, держит уверенно, рулежка ясная. В дождь на скоростях выше ста появилась водная подушка плавает, блин. Пришлось чуть скидывать. Резина жестковата, не бесшумная, но это же АТ я понимаю. Пробег тыщи две, износ пока не вижу. Для грязи средней збс, лезет хорошо. Вопрос к камням, на щебне быстро стирается? Не знаю время покажет. Пока так, середняк. За свои деньги норм, но если кто привык к Мишлену разочаруетесь. Я бы еще взял, но пока присматриваюсь. На трассе в дождь будьте аккуратнее чуть разок чуть не поймал аквапланирование.