 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины ILink / Размер 165
Шины ILink 165
Летние шины| | |
Популярные радиусы шины ILink:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры шин Айлинк:
165 R14,Ilink 165: Ваш умный выбор для города и не только
Ищете новые шины на сезон и голова идет кругом от выбора? Знакомое чувство. Цены кусаются, а хочется и надежности, и комфорта, чтобы семью возить. Давайте поговорим про вариант, который многие обходят вниманием, а зря - шины Ilink в типоразмере 165. Это часто идеальный выбор для компактных городских машин, да и для многих бюджетных седанов.
Что же в них такого? Во-первых, цена. Она приятно удивляет, особенно если сравнивать с раскрученными брендами. Но дешево - не значит плохо. Резиновая смесь у этих покрышек достаточно мягкая. Это дает сразу несколько плюсов: машина становится тише, мелкие стыки асфальта и щербинки перестают отдаваться в салоне, а колеса легче «облизывают» неровности. Для наших дорог - то, что нужно. Комфорт на уровне, честное слово.
А как же безопасность, спросите Вы? Вот тут главный сюрприз. Протектор у Ilink 165 часто делают с упором на отвод воды. Смотрите сами - рисунок не самый аскетичный, ламели и канавки работают как надо. В мокрую погоду, в городской осенней слякоти, вы не почувствуете себя на коньках. Машина слушается руля, тормозит предсказуемо. Это, пожалуй, самое важное. Конечно, гонять по трассе в ливень я бы не советовал - тут уже нужна специализированная резина. Но для обычных, даже неидеальных условий, сцепления хватает с запасом.
Есть нюансы? Куда без них. Из-за той самой мягкости ресурс может быть чуть меньше, чем у жестких «костылей». Но согласитесь, лучше менять шины чуть чаще, но ездить с комфортом и уверенностью, чем терпеть гул и тряску годами. И еще - зимой на них нельзя. Точка. Это всесезонный вариант только для теплого времени года.
В итоге получаем отличный баланс: цена не бьет по бюджету, тишина в салоне радует, а поведение на асфальте - уверенное и спокойное. Для второй машины в семье, для неспешных городских поездок, для тех, кто ценит разумную экономию без фанатизма - Ilink 165 очень достойный вариант. Стоит присмотреться, правда. Иногда простые решения оказываются самыми верными.
Купить шины Айлинк в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины ILink отзывы всего 63 шт
Взял эти Ilink POWERCITY на замену старому Мишлену. Думал, бюджетный вариант будет шумно и ватно. А нет, чёрт возьми! На трассе М4 «Дон» держат прямую отлично, даже с гружёным багажником. Аквапланирование? Словил лужу на 110 км/ч руль дёрнуло но машину стабилизировало, я аж выдохнул с облегчением. Конечно, до премиума по боковой поддержке не дотягивают на крутых виражах чуть подныривают, если перебарщивать с газом. И тормозной путь в сильную жару казалось, на полметра длиннее, чем у старой резины. Но для повседневки и обычной езды отличный компромисс. Износ за сезон минимальный, все шашечки на месте. Рекомендую тем кто не гоняет как сумасшедший, но и не хочет экономить на безопасности. Единственное всегда следите за давлением, как и с любой резиной. Пять баллов ставлю, но с минусом за лёгкую валкость.
Ребята, взял эту резину месяц назад на замену старой Hankook. Сразу скажу ожидал подвоха за такие деньги, но нет! Машина стоит как влитая в поворотах, даже на мокрой трассе не плавает. Шумят конечно, не сильно, но гул есть это я к тому, что если вы привыкли к тишине как в S-классе то это не ваш вариант. Зато по ямам идет мягко, подвеска спасибо сказала. Думаю, прослужат сезона 3-4, если аккуратно. Держут отлично пока не жалею ни копейки. Кто ищет бюджетный вариант для кроссовера советую присмотреться. 9 из 10, балл снял за шумность на старом асфальте.
Ой, парни, вы просто спасли мою зиму! Писать долго не буду, но скажу это любовь с первого снега. На Поло встали отлично сцепление супер. Вчера ехала по заснеженной трассе, обгоняла фуры, вообще без проблемм и заносов. И тихие, знаете ли не жужжат как мотороллер. Приятно удивило. Думала, в Китае только чехлы делать, а тут вон оно как. Второй сезон пошёл износ минимальный. Бюджетно и сердито.
Брал эти iLink L-Max 9 в начале сезона, откатал уже тыщи три. Скажу честно, сначала сомневался китайские шины, думал будет лажа. Но нет, в сухую погоду держат дорогу мертвой хваткой, на поворотах уверенность есть. Дождь попал ни разу не всплыли, аквапланирования не заметил. Немного шумноваты на крупном асфальте но за такие деньги это простительно, по мне так вообще отлично. Пока полет нормальный, стерлись равномерно.
Для Весты нормально подошло, резина мягкая. На снегу гребет хорошо, я даже по полю на даче проехал не застрял. Но есть нюанс на голом асфальте она плывёт немного, чувствуется вялость и шумок. Думал не поведусь, а они конечно не премиум, и ладно. За свою цену боевые шины, свои деньги однозначно отрабатывают. Другой брат взял на Нексю тоже хвалит. Ездит осторожно, и вам советую.
Ох, ребята, ну вы даёте! Резину эту поставил на свою старушку Спортаж, четвёртое поколение. Зима у нас сами знаете, то ледяной дождь, то снегопад, то каша под -30. Честно боялся, что шипованный ILink будет греметь как трактор, но нет. После обкатки стало тихо, только на голом асфальте небольшой гул но это мелочи. Самое интересное на льду ведёт себя честно: чуть переборщил с газом понял, что скользко, но электроника всё ловит. В глубокой колее не плавает, руль информативный. Пару раз попал в накат машинка не рыскала. Единственное, на мокром асвальте тормозной путь показался чуть длиннее, чем на Мишлене прошлом. Но за такие деньги я считаю, вообще огонь. Лепите смело если не гоняете как угорелые. Резина злая, но предсказуемая.
Купил на прошлой недели и уже проехал 500 км. Держят отлично, даже в глубокий снег не закапываюсь. Шипы работают громко, но это же зима. Очень доволен покупкой, всем советую! Единственное на парковке чувствуется жесткость но это мелочи.
Взял по акции, ну такое... С одной стороны резина реально цепкая, на сухом асфальте тормозит прилично. С другой жескава как телега, ямы глотает плохо вся мелкая вибрация в руль идет, подвеска быстрей убьется. И шумят конкретно, на скорости 90 уже в машине разговаривать не комфортно. Для города сойдет если гонять не собираешся, но на трассу я бы не рекомендовал. Как бюджетный вариант на один сезон пойдет но брать ли повторно хз, надо подумать.
Ставила на свою «Камриху» в прошлом году, муж отговаривал, мол китай гавно. А я рискнула! Иии, божечки ни капли не жалею. Резина просто огонь. Тихая, мягкая, в поворотах даже на мокрой дороге ведет себя предсказуемо. Чувствуется, что состав резины хороший не дубеет на холоде. Пробег 15000, износ минимальный. Скоро будут снова менять на лето, возьму точно такие же. Советую всем, кто не хочет переплачивать за бренд! Классные шины стоят своих денег.
наконец-то зима не страшна! Эти шины просто песня. Вчера на парковке выехала из сугроба без лопаты. Муж сказал, что шипы качественные, не вылетают. Правда, на сухом асфальте немного гудят но я привыкла. Рекомендую.