| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины ILink / Размер R18
Шины ILink R18
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины ILink:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Айлинк:
215/55 R18 225/40 R18 225/45 R18 225/50 R18 225/55 R18 225/60 R18 235/45 R18 235/50 R18 235/55 R18 235/60 R18 245/40 R18 245/45 R18 245/60 R18 255/35 R18 255/40 R18 255/45 R18 255/55 R18 255/60 R18 265/60 R18 275/40 R18 285/35 R18Популярная ширина резины Айлинк:
215 225 235 245 255 265 275 285Другие производители резины R18:
Нужны шины на R18? Давайте разберемся с iLink
Вы ищете новые покрышки на 18-дюймовые диски? Задача не из простых. Ценники кусаются, ассортимент огромен, и в каждом салоне вам будут расхваливать что-то свое. Позвольте, как человек, который много лет крутится в этой теме, обратить ваше внимание на бренд iLink. Это не шины премиум-сегмента, но за свои деньги - очень и очень достойный вариант.
Что в них такого? Во-первых, конструкция. Прочная, усиленная боковина - это не просто слова. Для наших дорог, знаете ли, это порой решающий фактор. Риск появления «грыжи» после встречи с ямой становится заметно меньше, а это прямая экономия ваших нервов и кошелька. Протектор у них цепкий, с хорошим водоотводом. Летом в ливень машина ведет себя предсказуемо, без этого жуткого ощущения аквапланирования, когда руль становится пустым. Зимние модели, кстати, тоже радуют - мягкий компаунд не дубеет на морозе, а ламели работают как надо.
Честно говоря, я был приятно удивлен, когда впервые поставил их на тестовый автомобиль. Ожидал шума, жесткости, но вышло иначе. Ход стал мягче, чем на некоторых более раскрученных бюджетных марках, а гул на трассе - вполне приемлемый. Для ежедневных поездок по городу и выездов на дачу - то, что надо. Есть, конечно, и минусы. На пределе возможностей, в агрессивной спортивной езде, они могут не показать того же результата, что и именитые конкуренты. Но скажите, часто ли вы так ездите? Скорее всего, вам важнее безопасность, комфорт и адекватная цена.
В общем, если нужен надежный, проверенный вариант без переплаты за громкий логотип - присмотритесь к iLink R18. Найти их несложно, часто бывают в наличии, и по соотношению качества к затратам они, на мой взгляд, находятся среди лидеров. Выбор, конечное дело, за вами, но грех не рассмотреть такую альтернативу. Удачи на дорогах!
Купить шины Айлинк в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины ILink отзывы всего 63 шт
Взял эти Ilink POWERCITY на замену старому Мишлену. Думал, бюджетный вариант будет шумно и ватно. А нет, чёрт возьми! На трассе М4 «Дон» держат прямую отлично, даже с гружёным багажником. Аквапланирование? Словил лужу на 110 км/ч руль дёрнуло но машину стабилизировало, я аж выдохнул с облегчением. Конечно, до премиума по боковой поддержке не дотягивают на крутых виражах чуть подныривают, если перебарщивать с газом. И тормозной путь в сильную жару казалось, на полметра длиннее, чем у старой резины. Но для повседневки и обычной езды отличный компромисс. Износ за сезон минимальный, все шашечки на месте. Рекомендую тем кто не гоняет как сумасшедший, но и не хочет экономить на безопасности. Единственное всегда следите за давлением, как и с любой резиной. Пять баллов ставлю, но с минусом за лёгкую валкость.
Ребята, взял эту резину месяц назад на замену старой Hankook. Сразу скажу ожидал подвоха за такие деньги, но нет! Машина стоит как влитая в поворотах, даже на мокрой трассе не плавает. Шумят конечно, не сильно, но гул есть это я к тому, что если вы привыкли к тишине как в S-классе то это не ваш вариант. Зато по ямам идет мягко, подвеска спасибо сказала. Думаю, прослужат сезона 3-4, если аккуратно. Держут отлично пока не жалею ни копейки. Кто ищет бюджетный вариант для кроссовера советую присмотреться. 9 из 10, балл снял за шумность на старом асфальте.
Ой, парни, вы просто спасли мою зиму! Писать долго не буду, но скажу это любовь с первого снега. На Поло встали отлично сцепление супер. Вчера ехала по заснеженной трассе, обгоняла фуры, вообще без проблемм и заносов. И тихие, знаете ли не жужжат как мотороллер. Приятно удивило. Думала, в Китае только чехлы делать, а тут вон оно как. Второй сезон пошёл износ минимальный. Бюджетно и сердито.
Брал эти iLink L-Max 9 в начале сезона, откатал уже тыщи три. Скажу честно, сначала сомневался китайские шины, думал будет лажа. Но нет, в сухую погоду держат дорогу мертвой хваткой, на поворотах уверенность есть. Дождь попал ни разу не всплыли, аквапланирования не заметил. Немного шумноваты на крупном асфальте но за такие деньги это простительно, по мне так вообще отлично. Пока полет нормальный, стерлись равномерно.
Для Весты нормально подошло, резина мягкая. На снегу гребет хорошо, я даже по полю на даче проехал не застрял. Но есть нюанс на голом асфальте она плывёт немного, чувствуется вялость и шумок. Думал не поведусь, а они конечно не премиум, и ладно. За свою цену боевые шины, свои деньги однозначно отрабатывают. Другой брат взял на Нексю тоже хвалит. Ездит осторожно, и вам советую.
Ох, ребята, ну вы даёте! Резину эту поставил на свою старушку Спортаж, четвёртое поколение. Зима у нас сами знаете, то ледяной дождь, то снегопад, то каша под -30. Честно боялся, что шипованный ILink будет греметь как трактор, но нет. После обкатки стало тихо, только на голом асфальте небольшой гул но это мелочи. Самое интересное на льду ведёт себя честно: чуть переборщил с газом понял, что скользко, но электроника всё ловит. В глубокой колее не плавает, руль информативный. Пару раз попал в накат машинка не рыскала. Единственное, на мокром асвальте тормозной путь показался чуть длиннее, чем на Мишлене прошлом. Но за такие деньги я считаю, вообще огонь. Лепите смело если не гоняете как угорелые. Резина злая, но предсказуемая.
Купил на прошлой недели и уже проехал 500 км. Держят отлично, даже в глубокий снег не закапываюсь. Шипы работают громко, но это же зима. Очень доволен покупкой, всем советую! Единственное на парковке чувствуется жесткость но это мелочи.
Взял по акции, ну такое... С одной стороны резина реально цепкая, на сухом асфальте тормозит прилично. С другой жескава как телега, ямы глотает плохо вся мелкая вибрация в руль идет, подвеска быстрей убьется. И шумят конкретно, на скорости 90 уже в машине разговаривать не комфортно. Для города сойдет если гонять не собираешся, но на трассу я бы не рекомендовал. Как бюджетный вариант на один сезон пойдет но брать ли повторно хз, надо подумать.
Ставила на свою «Камриху» в прошлом году, муж отговаривал, мол китай гавно. А я рискнула! Иии, божечки ни капли не жалею. Резина просто огонь. Тихая, мягкая, в поворотах даже на мокрой дороге ведет себя предсказуемо. Чувствуется, что состав резины хороший не дубеет на холоде. Пробег 15000, износ минимальный. Скоро будут снова менять на лето, возьму точно такие же. Советую всем, кто не хочет переплачивать за бренд! Классные шины стоят своих денег.
наконец-то зима не страшна! Эти шины просто песня. Вчера на парковке выехала из сугроба без лопаты. Муж сказал, что шипы качественные, не вылетают. Правда, на сухом асфальте немного гудят но я привыкла. Рекомендую.










































































































