 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины ILink / Размер 245 R17
Шины ILink 245 R17
Летние шины 
Зимние шины| | | | |
Популярные радиусы шины ILink:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Другие производители резины R17:
Ищете шины 245 на 17? Посмотрите на Ilink - неочевидный, но стоящий выбор
Вот скажите честно: когда речь заходит о резине для любимого авто, первыми в голову приходят громкие имена. Привычно, конечно. Но что, если я скажу, что за те же деньги можно получить что-то более интересное? Именно так обстоит дело с шинами Ilink в популярном размере шины 245/70 R17. Это не какой-то «ноунейм», а часто очень грамотный конструкторский продукт, который умеет удивлять.
Давайте разбираться. Размер 245 на семнадцатом диске - это классика для кроссоверов и внедорожников. Он просит от покрышки многого: уверенно держать тяжелую машину, комфортно гасить неровности и не шуметь на трассе. Ilink с этой задачей справляются. Резиновая смесь у них, как правило, мягче, чем у бюджетных аналогов. На деле это значит, что они лучше «прилипают» к холодному асфальту ранней осенью или весной. Вы же чувствуете, как машина становится послушнее? Вот это оно.
А рисунок протектора! Взгляните на фото. Часто это не просто прямые канавки, а асимметричная или направленная схема. Для чего? Чтобы эффективнее отводить воду из пятна контакта. Проще говоря, в сильный дождь вас будет меньше тянуть в сторону, а тормозной путь на мокрой дороге станет предсказуемым. Это не маркетинг, а чистая физика и забота о вашей безопасности. Подумайте об этом в следующий ливень за городом.
Конечно, у каждой медали две стороны. Эти шины - отличный вариант для города, легкого бездорожья и дальних поездок по асфальту. Но если вы планируете регулярно покорять серьезное бездорожье или, наоборот, гонять по автобану на пределе, возможно, стоит поискать более узкоспециализированные модели. Ilink же - это про разумный баланс. Про то, чтобы ездить спокойно, комфортно и с уверенностью, что колесо не подведет в самый неподходящий момент.
Так что, если вы в поиске новых «ботинок» для своего железного коня и бюджет ограничен, но хочется чего-то достойного - присмотритесь к Ilink. Иногда стоит отойти от накатанной тропы и попробовать то, что действительно работает. Порой именно такие находки приносят самое большое удовольствие от вождения. Просто проверьте отзывы по конкретной модели, которая вам приглянулась, и смело делайте выбор. Удачи на дорогах!
Купить шины Айлинк в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины ILink отзывы всего 63 шт
Взял эти Ilink POWERCITY на замену старому Мишлену. Думал, бюджетный вариант будет шумно и ватно. А нет, чёрт возьми! На трассе М4 «Дон» держат прямую отлично, даже с гружёным багажником. Аквапланирование? Словил лужу на 110 км/ч руль дёрнуло но машину стабилизировало, я аж выдохнул с облегчением. Конечно, до премиума по боковой поддержке не дотягивают на крутых виражах чуть подныривают, если перебарщивать с газом. И тормозной путь в сильную жару казалось, на полметра длиннее, чем у старой резины. Но для повседневки и обычной езды отличный компромисс. Износ за сезон минимальный, все шашечки на месте. Рекомендую тем кто не гоняет как сумасшедший, но и не хочет экономить на безопасности. Единственное всегда следите за давлением, как и с любой резиной. Пять баллов ставлю, но с минусом за лёгкую валкость.
Ребята, взял эту резину месяц назад на замену старой Hankook. Сразу скажу ожидал подвоха за такие деньги, но нет! Машина стоит как влитая в поворотах, даже на мокрой трассе не плавает. Шумят конечно, не сильно, но гул есть это я к тому, что если вы привыкли к тишине как в S-классе то это не ваш вариант. Зато по ямам идет мягко, подвеска спасибо сказала. Думаю, прослужат сезона 3-4, если аккуратно. Держут отлично пока не жалею ни копейки. Кто ищет бюджетный вариант для кроссовера советую присмотреться. 9 из 10, балл снял за шумность на старом асфальте.
Ой, парни, вы просто спасли мою зиму! Писать долго не буду, но скажу это любовь с первого снега. На Поло встали отлично сцепление супер. Вчера ехала по заснеженной трассе, обгоняла фуры, вообще без проблемм и заносов. И тихие, знаете ли не жужжат как мотороллер. Приятно удивило. Думала, в Китае только чехлы делать, а тут вон оно как. Второй сезон пошёл износ минимальный. Бюджетно и сердито.
Брал эти iLink L-Max 9 в начале сезона, откатал уже тыщи три. Скажу честно, сначала сомневался китайские шины, думал будет лажа. Но нет, в сухую погоду держат дорогу мертвой хваткой, на поворотах уверенность есть. Дождь попал ни разу не всплыли, аквапланирования не заметил. Немного шумноваты на крупном асфальте но за такие деньги это простительно, по мне так вообще отлично. Пока полет нормальный, стерлись равномерно.
Для Весты нормально подошло, резина мягкая. На снегу гребет хорошо, я даже по полю на даче проехал не застрял. Но есть нюанс на голом асфальте она плывёт немного, чувствуется вялость и шумок. Думал не поведусь, а они конечно не премиум, и ладно. За свою цену боевые шины, свои деньги однозначно отрабатывают. Другой брат взял на Нексю тоже хвалит. Ездит осторожно, и вам советую.
Ох, ребята, ну вы даёте! Резину эту поставил на свою старушку Спортаж, четвёртое поколение. Зима у нас сами знаете, то ледяной дождь, то снегопад, то каша под -30. Честно боялся, что шипованный ILink будет греметь как трактор, но нет. После обкатки стало тихо, только на голом асфальте небольшой гул но это мелочи. Самое интересное на льду ведёт себя честно: чуть переборщил с газом понял, что скользко, но электроника всё ловит. В глубокой колее не плавает, руль информативный. Пару раз попал в накат машинка не рыскала. Единственное, на мокром асвальте тормозной путь показался чуть длиннее, чем на Мишлене прошлом. Но за такие деньги я считаю, вообще огонь. Лепите смело если не гоняете как угорелые. Резина злая, но предсказуемая.
Купил на прошлой недели и уже проехал 500 км. Держят отлично, даже в глубокий снег не закапываюсь. Шипы работают громко, но это же зима. Очень доволен покупкой, всем советую! Единственное на парковке чувствуется жесткость но это мелочи.
Взял по акции, ну такое... С одной стороны резина реально цепкая, на сухом асфальте тормозит прилично. С другой жескава как телега, ямы глотает плохо вся мелкая вибрация в руль идет, подвеска быстрей убьется. И шумят конкретно, на скорости 90 уже в машине разговаривать не комфортно. Для города сойдет если гонять не собираешся, но на трассу я бы не рекомендовал. Как бюджетный вариант на один сезон пойдет но брать ли повторно хз, надо подумать.
Ставила на свою «Камриху» в прошлом году, муж отговаривал, мол китай гавно. А я рискнула! Иии, божечки ни капли не жалею. Резина просто огонь. Тихая, мягкая, в поворотах даже на мокрой дороге ведет себя предсказуемо. Чувствуется, что состав резины хороший не дубеет на холоде. Пробег 15000, износ минимальный. Скоро будут снова менять на лето, возьму точно такие же. Советую всем, кто не хочет переплачивать за бренд! Классные шины стоят своих денег.
наконец-то зима не страшна! Эти шины просто песня. Вчера на парковке выехала из сугроба без лопаты. Муж сказал, что шипы качественные, не вылетают. Правда, на сухом асфальте немного гудят но я привыкла. Рекомендую.