Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Шины ILink / Размер 255/50

Шины ILink 255/50

Летние шины Зимние шины

/ R
Найти
Найдено товаров: 4

iLink SnowGripper II 255/50 R20 109H
7 отзывов
iLink SnowGripper II 255/50 R20 109H
В наличии
7570 ₽арт.
10021624

Ilink SPEEDKING 07 255/50R20 109V
3 отзыва
Ilink SPEEDKING 07 255/50R20 109V
В наличии
6960 ₽арт.
10034591

iLink Thunder U09 255/50 R19 107V
4 отзыва
iLink Thunder U09 255/50 R19 107V
В наличии
6720 ₽арт.
10012116

iLink Wintervorhut Stud II 255/50 R19 103T
1 отзыв
iLink Wintervorhut Stud II 255/50 R19 103T
В наличии
10000 ₽арт.
10021369

Популярные радиусы шины ILink:

R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22

Популярные типоразмеры резины Айлинк:

255/50 R20 255/50 R19

Ищете шины 255/50 R19? iLink – разумный выбор без лишних трат

Знакомый размер, правда? 255 на 50 на 19-м диске – это уже классика для кроссоверов и мощных седанов. Баланс между сцеплением, комфортом и внешним видом. И когда встаёт вопрос о замене, глаза разбегаются: вариантов – море, а цены кусаются. Вот здесь-то и появляется мысль посмотреть в сторону iLink. Да, не самый раскрученный бренд, и это как раз его главный козырь.

Что скрывается за этим названием? Обычно – очень достойная «гражданка» для повседневной езды. Резина iLink в этом сегменте часто делается на современных заводах, нередко тех же, что производят шины для громких марок. Платите вы при этом в основном не за имя, а за саму покрышку. Ладно, скажете вы, а что по части безопасности? Здесь всё серьёзно: современные модели, та же iLink Coldist для этого размера, имеют продуманный рисунок с расчётом на отвод воды и устойчивость пятна контакта. Не гоночный слик, конечно, но для дождя и умеренного зимнего города – более чем.

Шумят? Немного. Но иной раз тише, чем некоторые «раскрученные» соседи по ценнику. Резина мягкая, что для наших дорог – благо. Износ? При спокойной манере она отходит свои сезоны исправно. Скажу честно, для лихого драйва по серпантинам я бы, возможно, посмотрел на что-то другое. Но для 90% ежедневных поездок – когда нужна надёжность, предсказуемость и желание не переплачивать втридорога – iLink в размере шины 255/50 R19 выглядит тёмной лошадкой, которая вполне может выиграть ваш заезд.

Итог простой. Если вам нужны новые шины, а бюджет ограничен, закрывать глаза на iLink – ошибка. Поставьте их рядом с другими, пощупайте, посмотрите на реакцию в сети. Уверен, вы приятно удивитесь соотношению того, что получаете, и той суммы, что за это просят. А выбрать конкретную модель под ваш автомобиль и стиль вождения – всегда поможем. Главное – ездить безопасно и с комфортом.


Купить шины Айлинк в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины ILink отзывы всего 63 шт

Сергей Николаевич Петров, 2026-03-19, модель: POWERCITY 79
Взял эти Ilink POWERCITY на замену старому Мишлену. Думал, бюджетный вариант будет шумно и ватно. А нет, чёрт возьми! На трассе М4 «Дон» держат прямую отлично, даже с гружёным багажником. Аквапланирование? Словил лужу на 110 км/ч руль дёрнуло но машину стабилизировало, я аж выдохнул с облегчением. Конечно, до премиума по боковой поддержке не дотягивают на крутых виражах чуть подныривают, если перебарщивать с газом. И тормозной путь в сильную жару казалось, на полметра длиннее, чем у старой резины. Но для повседневки и обычной езды отличный компромисс. Износ за сезон минимальный, все шашечки на месте. Рекомендую тем кто не гоняет как сумасшедший, но и не хочет экономить на безопасности. Единственное всегда следите за давлением, как и с любой резиной. Пять баллов ставлю, но с минусом за лёгкую валкость.
Сергей Петрович, 2026-03-16, модель: L GRIP 55
Ребята, взял эту резину месяц назад на замену старой Hankook. Сразу скажу ожидал подвоха за такие деньги, но нет! Машина стоит как влитая в поворотах, даже на мокрой трассе не плавает. Шумят конечно, не сильно, но гул есть это я к тому, что если вы привыкли к тишине как в S-классе то это не ваш вариант. Зато по ямам идет мягко, подвеска спасибо сказала. Думаю, прослужат сезона 3-4, если аккуратно. Держут отлично пока не жалею ни копейки. Кто ищет бюджетный вариант для кроссовера советую присмотреться. 9 из 10, балл снял за шумность на старом асфальте.
Мария Кольцова, 2026-02-18, модель: SnowGripper II
Ой, парни, вы просто спасли мою зиму! Писать долго не буду, но скажу это любовь с первого снега. На Поло встали отлично сцепление супер. Вчера ехала по заснеженной трассе, обгоняла фуры, вообще без проблемм и заносов. И тихие, знаете ли не жужжат как мотороллер. Приятно удивило. Думала, в Китае только чехлы делать, а тут вон оно как. Второй сезон пошёл износ минимальный. Бюджетно и сердито.
Сергей Михайлович, 2026-01-20, модель: L-Max 9
Брал эти iLink L-Max 9 в начале сезона, откатал уже тыщи три. Скажу честно, сначала сомневался китайские шины, думал будет лажа. Но нет, в сухую погоду держат дорогу мертвой хваткой, на поворотах уверенность есть. Дождь попал ни разу не всплыли, аквапланирования не заметил. Немного шумноваты на крупном асфальте но за такие деньги это простительно, по мне так вообще отлично. Пока полет нормальный, стерлись равномерно.
Иван Булыгин, 2026-01-18, модель: SnowGripper II
Для Весты нормально подошло, резина мягкая. На снегу гребет хорошо, я даже по полю на даче проехал не застрял. Но есть нюанс на голом асфальте она плывёт немного, чувствуется вялость и шумок. Думал не поведусь, а они конечно не премиум, и ладно. За свою цену боевые шины, свои деньги однозначно отрабатывают. Другой брат взял на Нексю тоже хвалит. Ездит осторожно, и вам советую.
Сергей Петрович Колесников, 2026-01-13, модель: Wintervorhut Stud II
Ох, ребята, ну вы даёте! Резину эту поставил на свою старушку Спортаж, четвёртое поколение. Зима у нас сами знаете, то ледяной дождь, то снегопад, то каша под -30. Честно боялся, что шипованный ILink будет греметь как трактор, но нет. После обкатки стало тихо, только на голом асфальте небольшой гул но это мелочи. Самое интересное на льду ведёт себя честно: чуть переборщил с газом понял, что скользко, но электроника всё ловит. В глубокой колее не плавает, руль информативный. Пару раз попал в накат машинка не рыскала. Единственное, на мокром асвальте тормозной путь показался чуть длиннее, чем на Мишлене прошлом. Но за такие деньги я считаю, вообще огонь. Лепите смело если не гоняете как угорелые. Резина злая, но предсказуемая.
Максим Колесников, 2026-01-04, модель: Wintervorhut Stud I
Купил на прошлой недели и уже проехал 500 км. Держят отлично, даже в глубокий снег не закапываюсь. Шипы работают громко, но это же зима. Очень доволен покупкой, всем советую! Единственное на парковке чувствуется жесткость но это мелочи.
Андрей Петров, 2025-12-14, модель: L-Max 9
Взял по акции, ну такое... С одной стороны резина реально цепкая, на сухом асфальте тормозит прилично. С другой жескава как телега, ямы глотает плохо вся мелкая вибрация в руль идет, подвеска быстрей убьется. И шумят конкретно, на скорости 90 уже в машине разговаривать не комфортно. Для города сойдет если гонять не собираешся, но на трассу я бы не рекомендовал. Как бюджетный вариант на один сезон пойдет но брать ли повторно хз, надо подумать.
Ольга Викторовна, 2025-12-01, модель: L-Max 9
Ставила на свою «Камриху» в прошлом году, муж отговаривал, мол китай гавно. А я рискнула! Иии, божечки ни капли не жалею. Резина просто огонь. Тихая, мягкая, в поворотах даже на мокрой дороге ведет себя предсказуемо. Чувствуется, что состав резины хороший не дубеет на холоде. Пробег 15000, износ минимальный. Скоро будут снова менять на лето, возьму точно такие же. Советую всем, кто не хочет переплачивать за бренд! Классные шины стоят своих денег.
Елена Васильева, 2025-11-29, модель: Wintervorhut Stud I
наконец-то зима не страшна! Эти шины просто песня. Вчера на парковке выехала из сугроба без лопаты. Муж сказал, что шипы качественные, не вылетают. Правда, на сухом асфальте немного гудят но я привыкла. Рекомендую.