 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины ILink / Размер 255 R17
Шины ILink 255 R17
Летние шины| |
Популярные радиусы шины ILink:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Другие производители резины R17:
Ilink 255 R17: солидный выбор для вашего автомобиля
Смотрите, вот вам ситуация: пришла пора менять «обувь» на автомобиле, а глаза разбегаются. Слишком много вариантов, обещаний и непонятных цифр. И тут на глаза попадается размер 255 на R17 - популярный, солидный, для кроссоверов, внедорожников, мощных седанов. А если в этом размерном ряду присмотреться к бренду Ilink, то часто возникает вопрос - а что это вообще за шины? Стоит ли брать? Давайте разбираться без рекламной шелухи.
Иlink - не самый раскрученный именитый бренд, это факт. Но в этом есть и своё преимущество. Вы платите не за громкое имя, а за конкретную резину. А она, надо сказать, часто оказывается приятным сюрпризом. За эти деньги вы получаете вполне себе добротный продукт. Протектор у летних моделей, к примеру, делают с расчётом на хороший отвод воды - асфальт после дождя перестаёт быть катком. Зимние варианты, с их агрессивным рисунком, цепляются за утрамбованный снег так, что чувствуешь себя за рулём гораздо увереннее. Это не космические технологии, а просто грамотная, проверенная классика.
Что реально важно? Безопасность. И здесь всё упирается в два момента: материалы и конструкция. Резиновая смесь у Ilink, судя по отзывам и собственным наблюдениям, не «дубеет» слишком быстро. Сохраняет эластичность, а значит, и сцепление. Каркас шины, её силовая часть, выдерживает наши дороги - я видел эти покрышки после сезона, и повреждений, говорящих о слабости, на них не больше, чем на других в этом сегменте. Это, поверьте, дорогого стоит. Шумят они умеренно - не шепчут, конечно, но и гул в салоне не устраивают. Расход топлива остаётся на привычном уровне. В общем, рабочая лошадка, а не выставочный пони.
Так стоит ли покупать? Если вам нужны шины, которые просто хорошо делают свою работу, без переплаты за бренд, - определённо да. Это разумный, взвешенный выбор для ежедневной езды. Главное - покупать у проверенных продавцов, смотреть дату производства (свежие, конечно, лучше) и обязательно оценить модель под ваш стиль вождения: для спокойной городской эксплуатации или для более активной. Удачи на дорогах и лёгкой руки!
Купить шины Айлинк в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины ILink отзывы всего 63 шт
Взял эти Ilink POWERCITY на замену старому Мишлену. Думал, бюджетный вариант будет шумно и ватно. А нет, чёрт возьми! На трассе М4 «Дон» держат прямую отлично, даже с гружёным багажником. Аквапланирование? Словил лужу на 110 км/ч руль дёрнуло но машину стабилизировало, я аж выдохнул с облегчением. Конечно, до премиума по боковой поддержке не дотягивают на крутых виражах чуть подныривают, если перебарщивать с газом. И тормозной путь в сильную жару казалось, на полметра длиннее, чем у старой резины. Но для повседневки и обычной езды отличный компромисс. Износ за сезон минимальный, все шашечки на месте. Рекомендую тем кто не гоняет как сумасшедший, но и не хочет экономить на безопасности. Единственное всегда следите за давлением, как и с любой резиной. Пять баллов ставлю, но с минусом за лёгкую валкость.
Ребята, взял эту резину месяц назад на замену старой Hankook. Сразу скажу ожидал подвоха за такие деньги, но нет! Машина стоит как влитая в поворотах, даже на мокрой трассе не плавает. Шумят конечно, не сильно, но гул есть это я к тому, что если вы привыкли к тишине как в S-классе то это не ваш вариант. Зато по ямам идет мягко, подвеска спасибо сказала. Думаю, прослужат сезона 3-4, если аккуратно. Держут отлично пока не жалею ни копейки. Кто ищет бюджетный вариант для кроссовера советую присмотреться. 9 из 10, балл снял за шумность на старом асфальте.
Ой, парни, вы просто спасли мою зиму! Писать долго не буду, но скажу это любовь с первого снега. На Поло встали отлично сцепление супер. Вчера ехала по заснеженной трассе, обгоняла фуры, вообще без проблемм и заносов. И тихие, знаете ли не жужжат как мотороллер. Приятно удивило. Думала, в Китае только чехлы делать, а тут вон оно как. Второй сезон пошёл износ минимальный. Бюджетно и сердито.
Брал эти iLink L-Max 9 в начале сезона, откатал уже тыщи три. Скажу честно, сначала сомневался китайские шины, думал будет лажа. Но нет, в сухую погоду держат дорогу мертвой хваткой, на поворотах уверенность есть. Дождь попал ни разу не всплыли, аквапланирования не заметил. Немного шумноваты на крупном асфальте но за такие деньги это простительно, по мне так вообще отлично. Пока полет нормальный, стерлись равномерно.
Для Весты нормально подошло, резина мягкая. На снегу гребет хорошо, я даже по полю на даче проехал не застрял. Но есть нюанс на голом асфальте она плывёт немного, чувствуется вялость и шумок. Думал не поведусь, а они конечно не премиум, и ладно. За свою цену боевые шины, свои деньги однозначно отрабатывают. Другой брат взял на Нексю тоже хвалит. Ездит осторожно, и вам советую.
Ох, ребята, ну вы даёте! Резину эту поставил на свою старушку Спортаж, четвёртое поколение. Зима у нас сами знаете, то ледяной дождь, то снегопад, то каша под -30. Честно боялся, что шипованный ILink будет греметь как трактор, но нет. После обкатки стало тихо, только на голом асфальте небольшой гул но это мелочи. Самое интересное на льду ведёт себя честно: чуть переборщил с газом понял, что скользко, но электроника всё ловит. В глубокой колее не плавает, руль информативный. Пару раз попал в накат машинка не рыскала. Единственное, на мокром асвальте тормозной путь показался чуть длиннее, чем на Мишлене прошлом. Но за такие деньги я считаю, вообще огонь. Лепите смело если не гоняете как угорелые. Резина злая, но предсказуемая.
Купил на прошлой недели и уже проехал 500 км. Держят отлично, даже в глубокий снег не закапываюсь. Шипы работают громко, но это же зима. Очень доволен покупкой, всем советую! Единственное на парковке чувствуется жесткость но это мелочи.
Взял по акции, ну такое... С одной стороны резина реально цепкая, на сухом асфальте тормозит прилично. С другой жескава как телега, ямы глотает плохо вся мелкая вибрация в руль идет, подвеска быстрей убьется. И шумят конкретно, на скорости 90 уже в машине разговаривать не комфортно. Для города сойдет если гонять не собираешся, но на трассу я бы не рекомендовал. Как бюджетный вариант на один сезон пойдет но брать ли повторно хз, надо подумать.
Ставила на свою «Камриху» в прошлом году, муж отговаривал, мол китай гавно. А я рискнула! Иии, божечки ни капли не жалею. Резина просто огонь. Тихая, мягкая, в поворотах даже на мокрой дороге ведет себя предсказуемо. Чувствуется, что состав резины хороший не дубеет на холоде. Пробег 15000, износ минимальный. Скоро будут снова менять на лето, возьму точно такие же. Советую всем, кто не хочет переплачивать за бренд! Классные шины стоят своих денег.
наконец-то зима не страшна! Эти шины просто песня. Вчера на парковке выехала из сугроба без лопаты. Муж сказал, что шипы качественные, не вылетают. Правда, на сухом асфальте немного гудят но я привыкла. Рекомендую.