 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Toyo / Размер 275/50
Шины Toyo 275/50
Зимние шины 
Всесезонные| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Toyo:
R13 R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тойо:
275/50 R21 275/50 R22Ищете шины 275/50? Смотрите на Toyo - и вот почему
Выбор такого размера - 275/50 - сразу говорит о многом. Чаще всего его ищут владельцы серьёзных кроссоверов и внедорожников. Машины с характером, которым нужна не просто «обувь», а надёжный партнёр. Вас волнует не только внешний вид, но и сцепление на мокром асфальте, комфорт в городе, долговечность протектора. И здесь как раз та золотая середина, где шины Toyo раскрываются по полной.
Что особенного в этом японском бренде? Никакой пустой трескотни про «лидерство». Просто проверенная годами технологичность, которая работает на вашей машине каждый день. Возьмите, к примеру, популярную модель Open Country H/T - она для тех, кто большую часть времени проводит на асфальте, но ценит агрессивный дизайн и запас прочности. Бесшумный ход, отличное водоотведение, чтобы не аквапланировать в ливень. Или более универсальный вариант A31 - классическая шоссейная шина с фокусом на комфорт и топливную экономичность. Внутри - всё продумано: состав резиновой смеси, форма блоков протектора, армирование.
Но главный секрет в другом. Шины Toyo в этом размере часто оказываются выгоднее многих раскрученных европейских аналогов, при этом не уступая им в ключевых параметрах. Вы же понимаете, переплачивать за громкое имя, сидя в салоне, не хочется. Хочется чувствовать уверенность, когда приходится резко затормозить или войти в поворот на разбитой загородной дороге. И вот тут как раз и проявляется японский подход - дотошное внимание к деталям.
Что же в итоге? Меняя резину, вы по сути обновляете одну из важнейших систем безопасности. И если подбираете шины 275/50, смотрите в сторону Toyo. Это разумный, взвешенный выбор для практичного водителя. Посмотрите модели вживую, пощупайте боковину, оцените рисунок протектора - всё говорит само за себя. Осталось просто подобрать подходящую модель под ваш стиль езды и сделать свой внедорожник ещё немного надежнее. Всё для этого уже есть.
Купить шины Тойо в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Toyo отзывы всего 647 шт
Тащится! На полном приводе и такой резине просто сказка. За снегом вообще не проблема, лед тоже держит хорошо. Но гул на асфальте есть, да. И на чистом асфальте чуть валкая, как будто плывет немного. Но в своем ценовом сегменте однозначно топ. Шипы не вылетают износ минимальный. Думал, что на Субару надо что-то типа Мишлен, а Toyo вставила за пояс. Рекомендую.
Ставил на свою М3 Е46. Разница с обычными Pilot Sport колоссальная. Машина стала как приклеенная к дороге, повороты на скорости проходет на ура. Износ? Ну, за сезон сточил задние, но это того стоит. Единственное - на мокрой трассе нужно быть аккуратным. В остальном - огонь!
Очень боюсь зимы, первый раз за рулем в снегопад. Эти шины вселили уверенность! Даже на льду машинка не прыгает, тормозит понятно. Подруга сказала шумные, а я не замечаю радио играет. Зато когда пришлось резко остановиться перед пешеходом сработали четко, без сноса. Теперь только такие буду брать. Езжу на внезапную дачу, там снег не чищенный проезжаю без проблем. Чувствую себя спокойно. Спасибо производителю.
Взял комплект этой зимой. Машина Солярис, движок 1.6. Субъективно: шина мягкая, на асфальте чувствуется легкая валкость, но это ради проходимости на льду. По снежной каше едет нормально не плывет. Шипы вылетают? Пока за 3000 км пролетело всего пару штук, приемлимо. Для наших дорог крепкий середняк. Не фонтан, но и не халтура. Рекомендую как бюджетный вариант для города
Пацаны, я в шоке! Toyo Proxes реально рулят. На Оутлендере такой управляемости никогда не было. Входишь в поворот на скорости, а машина стоит на дороге как приклеенная. И зона контакта чувствуется прям спиной. Да, на крупных ямах постукивает но это лечится давлением. Уже третий сезон катаю, износ равномерный. Думал брать Мишлен, но не пожалел. Шины бомба, берите не сомневайтесь.
Купил эти Toyo в прошлом году, готовился к зиме основательно. И знаете что? Не прогадал. Честно, я гонял и по голому льду, и по каше которую дворники сгребают в сугробы резина держит просто класс. Ламели свои отрабатывают на все сто, снег не замыливает. Хотя... в сильный мороз, за -25, они дубеют появляется лёгкая вибрация. Но это мелочи. По трассе ведут себя уверенно, колею не ловят. За свои деньги огонь. Не зря нахваливали, рекомендую. Минус резина мягковата, на гравийке зимой не экспериментируйте зацепить можно.
Эх, ну и резина! Я в шинах разбираюсь, 15 лет за рулем. Для моего Рафика это просто бомба. На трассе в метель не сносит, на льду держит отлично. Оттормаживается уверенно. Чувствуется что ламелей много, они и цепляют. Субъективно после Бриджстоуна эта Toyo мягче на кочках, хотя пишут что она жесткая. Не знаю. Шипы стоят, ничего не вылетело. Единственное на асфальте слякотном может немного аквапланировать если не тормозить. Но это я придираюсь. Советую всем, кто любит надежность без переплаты.
Удивительно! Для электромобиля часто подбирать резину сложно, но Toyo PXST III подошли идеально. Сопротивление качению маленькое (проверяла по расходу почти не изменился). Зато управляемость стала на голову выше, чем на штатных Michelin. В поворот на скорости входит просто нереально. Тихие для электрокара это важно. Очень довольна покупкой.
Ох, долго выбирала резину, боялась ошибиться. В итоге по совету мужа взяла Toyo. И знаете? Не прогадала! По городу ездит плавно, кочки глотает прилично. Но на трассе после 120 км/ч появляется небольшой гул прям вот чувствуется. Зато в дождь как рыба в воде, уверенно стоит. Думаю, для моей машины отличный вариант, износ пока маленький проехала 5 тысяч.
Честно, взяла их по совету мужа, хотела быстрой тачки. На сухом асфальте огонь, машина просто летит. Но как прошел дождик я чуть не попала в аварию. Аквапланирование это их слабое место. Если вы гоняете только в солнечную погоду берите не думая. А так, я бы сказала, что это шины не на каждый день. Слишком они капризные к воде. Я переобулась обратно на Pilot Sport, а эти оставила для трека.