| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Toyo / Размер R22
Шины Toyo R22
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Toyo:
R13 R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тойо:
275/35 R22 275/40 R22 275/45 R22 275/50 R22 285/35 R22 285/45 R22 295/40 R22 305/40 R22Популярная ширина резины Тойо:
275 285 295 305Другие производители резины R22:
Ищете шины на 22-е диски? Почему Toyo - выбор тех, кто ценит и стиль, и безопасность
Скажем прямо: поставить двадцать вторые диски - решение не для робких. Машина преображается, смотрится солидно, по-хозяйски. Но здесь кроется и главная загвоздка. Большой диаметр требует от резины особых свойств. Обычная шина просто не справится - комфорт исчезнет, каждая кочка будет отдавать в позвоночник, а в дождь станет попросту страшновато. Знакомая история?
Вот почему к выбору покрышек для таких колёс нужно подходить втрое внимательнее. Это вам не резину на пятнадцатые колёса купить. Тут нужна особая, «умная» резина, которая компенсирует минимальную высоту профиля. И здесь я, как человек, который видел сотни комплектов, часто советую присмотреться к Toyo. Не из-за громкого имени, а из-за конкретных инженерных решений, которые они туда закладывают.
Возьмём, к примеру, их популярные летние модели для кроссоверов и внедорожников. Я имею в виду Toyo Proxes Sport или Open Country. Производитель там здорово работает с составом смеси и рисунком. Шина получается не дубовой, а достаточно податливой, чтобы смягчать удар. И в то же время боковина отлично держит в вираже, не позволяя огромному колесу деформироваться. Результат? Вы получаете ожидаемую эффектную картинку, но без жертв в управляемости и акустическом комфорте. Машина остаётся послушной и предсказуемой - а это, согласитесь, главное.
Что ещё радует в контексте R22 - это ресурс. Стоят такие шины, мягко говоря, недёшево, и менять их каждый сезон - удовольствие сомнительное. У Toyo с этим обычно порядок. Состав резины рассчитан на наш, порой не идеальный асфальт, и стирается она более равномерно. Кстати, многие забывают про важность правильного давления для низкопрофильных шин - отклонение даже на 0.2 бара может убить и комфорт, и срок службы. Всегда проверяйте этот момент, особенно на таких крупных диаметрах.
Так стоит ли переплачивать? Если говорить о вашем спокойствии и безопасности - однозначно да. Вы же вкладываетесь в внешний вид автомобиля, доводя его до идеала. Не экономьте на том, что является единственной точкой контакта вашей мощной машины с дорогой. Хорошие шины - это не роскошь, а страховка. Страховка от неприятных сюрпризов на мокрой трассе, от лишнего шума в салоне и от необходимости искать новый комплект через год.
Посмотрите каталог, почитайте отзывы именно от владельцев машин с R22. Убедитесь сами. А выбрать и купить подходящую модель - мы всегда поможем. Ведь на таких колёсах ездить должно быть не только красиво, но и уверенно.
Купить шины Тойо в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Toyo отзывы всего 647 шт
Тащится! На полном приводе и такой резине просто сказка. За снегом вообще не проблема, лед тоже держит хорошо. Но гул на асфальте есть, да. И на чистом асфальте чуть валкая, как будто плывет немного. Но в своем ценовом сегменте однозначно топ. Шипы не вылетают износ минимальный. Думал, что на Субару надо что-то типа Мишлен, а Toyo вставила за пояс. Рекомендую.
Ставил на свою М3 Е46. Разница с обычными Pilot Sport колоссальная. Машина стала как приклеенная к дороге, повороты на скорости проходет на ура. Износ? Ну, за сезон сточил задние, но это того стоит. Единственное - на мокрой трассе нужно быть аккуратным. В остальном - огонь!
Очень боюсь зимы, первый раз за рулем в снегопад. Эти шины вселили уверенность! Даже на льду машинка не прыгает, тормозит понятно. Подруга сказала шумные, а я не замечаю радио играет. Зато когда пришлось резко остановиться перед пешеходом сработали четко, без сноса. Теперь только такие буду брать. Езжу на внезапную дачу, там снег не чищенный проезжаю без проблем. Чувствую себя спокойно. Спасибо производителю.
Взял комплект этой зимой. Машина Солярис, движок 1.6. Субъективно: шина мягкая, на асфальте чувствуется легкая валкость, но это ради проходимости на льду. По снежной каше едет нормально не плывет. Шипы вылетают? Пока за 3000 км пролетело всего пару штук, приемлимо. Для наших дорог крепкий середняк. Не фонтан, но и не халтура. Рекомендую как бюджетный вариант для города
Пацаны, я в шоке! Toyo Proxes реально рулят. На Оутлендере такой управляемости никогда не было. Входишь в поворот на скорости, а машина стоит на дороге как приклеенная. И зона контакта чувствуется прям спиной. Да, на крупных ямах постукивает но это лечится давлением. Уже третий сезон катаю, износ равномерный. Думал брать Мишлен, но не пожалел. Шины бомба, берите не сомневайтесь.
Купил эти Toyo в прошлом году, готовился к зиме основательно. И знаете что? Не прогадал. Честно, я гонял и по голому льду, и по каше которую дворники сгребают в сугробы резина держит просто класс. Ламели свои отрабатывают на все сто, снег не замыливает. Хотя... в сильный мороз, за -25, они дубеют появляется лёгкая вибрация. Но это мелочи. По трассе ведут себя уверенно, колею не ловят. За свои деньги огонь. Не зря нахваливали, рекомендую. Минус резина мягковата, на гравийке зимой не экспериментируйте зацепить можно.
Эх, ну и резина! Я в шинах разбираюсь, 15 лет за рулем. Для моего Рафика это просто бомба. На трассе в метель не сносит, на льду держит отлично. Оттормаживается уверенно. Чувствуется что ламелей много, они и цепляют. Субъективно после Бриджстоуна эта Toyo мягче на кочках, хотя пишут что она жесткая. Не знаю. Шипы стоят, ничего не вылетело. Единственное на асфальте слякотном может немного аквапланировать если не тормозить. Но это я придираюсь. Советую всем, кто любит надежность без переплаты.
Удивительно! Для электромобиля часто подбирать резину сложно, но Toyo PXST III подошли идеально. Сопротивление качению маленькое (проверяла по расходу почти не изменился). Зато управляемость стала на голову выше, чем на штатных Michelin. В поворот на скорости входит просто нереально. Тихие для электрокара это важно. Очень довольна покупкой.
Ох, долго выбирала резину, боялась ошибиться. В итоге по совету мужа взяла Toyo. И знаете? Не прогадала! По городу ездит плавно, кочки глотает прилично. Но на трассе после 120 км/ч появляется небольшой гул прям вот чувствуется. Зато в дождь как рыба в воде, уверенно стоит. Думаю, для моей машины отличный вариант, износ пока маленький проехала 5 тысяч.
Честно, взяла их по совету мужа, хотела быстрой тачки. На сухом асфальте огонь, машина просто летит. Но как прошел дождик я чуть не попала в аварию. Аквапланирование это их слабое место. Если вы гоняете только в солнечную погоду берите не думая. А так, я бы сказала, что это шины не на каждый день. Слишком они капризные к воде. Я переобулась обратно на Pilot Sport, а эти оставила для трека.






































































