 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Toyo / Размер R20
Шины Toyo R20
Летние шины 
Зимние шины 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Toyo:
R13 R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тойо:
235/55 R20 245/40 R20 245/45 R20 245/50 R20 255/35 R20 255/45 R20 255/50 R20 265/40 R20 275/35 R20 275/40 R20 275/45 R20 275/55 R20 285/35 R20 285/45 R20 285/50 R20 295/40 R20 305/25 R20 315/35 R20 318/52 R20Популярная ширина резины Тойо:
235 245 255 265 275 285 295 305 315 318Другие производители резины R20:
Ищете надёжные шины R20? Присмотритесь к Toyo.
Знаете, выбор покрышек для большого радиуса – это всегда история про баланс. Баланс между статусом, когда машина смотрится солидно, и трезвым расчётом. Ведь на таком диаметре каждая оплошность в выборе резины обходится дорого. И в прямом, и в переносном смысле. Если вам нужны шины, на которые можно положиться в любое время года, а не просто "обувка" для галочки – я бы советовал присмотреться к Toyo.
Что мы, как водители, ждём от хорошей шины? Предсказуемость. Чёткую обратную связь от асфальта. Уверенность на мокрой дороге, когда тормозной путь решает всё. С японскими Toyo именно так и есть – они работают без сюрпризов. Резиновая смесь у них особенная, цепкая, и это не маркетинг, а физика. Колёса не становятся "дубовыми" на морозе, а летом не плывут в повороте. Это, скажу я вам, дорогого стоит.
Давайте по существу. У Toyo в линейке R20 найдётся вариант под любую задачу. Нужна всесезонная "рабочая лошадка" для кроссовера? Пожалуйста. Или летняя высокоскоростная резина с агрессивным рисунком для представительского седана? И такое есть. Главное – не ошибиться с индексом нагрузки и скорости, это я вам как специалист подскажу. На таких колёсах экономить на маркировке – себе дороже.
В конечном счёте, покупая шины Toyo на двадцатый диаметр, вы платите не за бренд. Вы вкладываетесь в спокойствие. В тот самый момент, когда внезапно пошёл дождь, а впереди – светофор. Или когда нужно уверенно обойти фуру на загородной трассе. Резина – это ваша главная связь с дорогой. И лучше, чтобы эта связь была надёжной. Обращайтесь, помогу подобрать конкретную модель под ваш автомобиль и стиль вождения.
Купить шины Тойо в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Toyo отзывы всего 647 шт
Тащится! На полном приводе и такой резине просто сказка. За снегом вообще не проблема, лед тоже держит хорошо. Но гул на асфальте есть, да. И на чистом асфальте чуть валкая, как будто плывет немного. Но в своем ценовом сегменте однозначно топ. Шипы не вылетают износ минимальный. Думал, что на Субару надо что-то типа Мишлен, а Toyo вставила за пояс. Рекомендую.
Ставил на свою М3 Е46. Разница с обычными Pilot Sport колоссальная. Машина стала как приклеенная к дороге, повороты на скорости проходет на ура. Износ? Ну, за сезон сточил задние, но это того стоит. Единственное - на мокрой трассе нужно быть аккуратным. В остальном - огонь!
Очень боюсь зимы, первый раз за рулем в снегопад. Эти шины вселили уверенность! Даже на льду машинка не прыгает, тормозит понятно. Подруга сказала шумные, а я не замечаю радио играет. Зато когда пришлось резко остановиться перед пешеходом сработали четко, без сноса. Теперь только такие буду брать. Езжу на внезапную дачу, там снег не чищенный проезжаю без проблем. Чувствую себя спокойно. Спасибо производителю.
Взял комплект этой зимой. Машина Солярис, движок 1.6. Субъективно: шина мягкая, на асфальте чувствуется легкая валкость, но это ради проходимости на льду. По снежной каше едет нормально не плывет. Шипы вылетают? Пока за 3000 км пролетело всего пару штук, приемлимо. Для наших дорог крепкий середняк. Не фонтан, но и не халтура. Рекомендую как бюджетный вариант для города
Пацаны, я в шоке! Toyo Proxes реально рулят. На Оутлендере такой управляемости никогда не было. Входишь в поворот на скорости, а машина стоит на дороге как приклеенная. И зона контакта чувствуется прям спиной. Да, на крупных ямах постукивает но это лечится давлением. Уже третий сезон катаю, износ равномерный. Думал брать Мишлен, но не пожалел. Шины бомба, берите не сомневайтесь.
Купил эти Toyo в прошлом году, готовился к зиме основательно. И знаете что? Не прогадал. Честно, я гонял и по голому льду, и по каше которую дворники сгребают в сугробы резина держит просто класс. Ламели свои отрабатывают на все сто, снег не замыливает. Хотя... в сильный мороз, за -25, они дубеют появляется лёгкая вибрация. Но это мелочи. По трассе ведут себя уверенно, колею не ловят. За свои деньги огонь. Не зря нахваливали, рекомендую. Минус резина мягковата, на гравийке зимой не экспериментируйте зацепить можно.
Эх, ну и резина! Я в шинах разбираюсь, 15 лет за рулем. Для моего Рафика это просто бомба. На трассе в метель не сносит, на льду держит отлично. Оттормаживается уверенно. Чувствуется что ламелей много, они и цепляют. Субъективно после Бриджстоуна эта Toyo мягче на кочках, хотя пишут что она жесткая. Не знаю. Шипы стоят, ничего не вылетело. Единственное на асфальте слякотном может немного аквапланировать если не тормозить. Но это я придираюсь. Советую всем, кто любит надежность без переплаты.
Удивительно! Для электромобиля часто подбирать резину сложно, но Toyo PXST III подошли идеально. Сопротивление качению маленькое (проверяла по расходу почти не изменился). Зато управляемость стала на голову выше, чем на штатных Michelin. В поворот на скорости входит просто нереально. Тихие для электрокара это важно. Очень довольна покупкой.
Ох, долго выбирала резину, боялась ошибиться. В итоге по совету мужа взяла Toyo. И знаете? Не прогадала! По городу ездит плавно, кочки глотает прилично. Но на трассе после 120 км/ч появляется небольшой гул прям вот чувствуется. Зато в дождь как рыба в воде, уверенно стоит. Думаю, для моей машины отличный вариант, износ пока маленький проехала 5 тысяч.
Честно, взяла их по совету мужа, хотела быстрой тачки. На сухом асфальте огонь, машина просто летит. Но как прошел дождик я чуть не попала в аварию. Аквапланирование это их слабое место. Если вы гоняете только в солнечную погоду берите не думая. А так, я бы сказала, что это шины не на каждый день. Слишком они капризные к воде. Я переобулась обратно на Pilot Sport, а эти оставила для трека.