 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер R22
Шины Continental R22
Летние шины 
Зимние шины| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
255/40 R22 255/45 R22 265/35 R22 265/40 R22 275/35 R22 275/40 R22 275/45 R22 275/50 R22 285/30 R22 285/35 R22 285/40 R22 285/45 R22 295/30 R22 295/35 R22 295/40 R22 305/25 R22 305/40 R22 315/30 R22 315/35 R22 325/35 R22 325/40 R22 335/25 R22Популярная ширина резины Континенталь:
255 265 275 285 295 305 315 325 335Другие производители резины R22:
Continental на 22 дюйма: стоит ли переплачивать за немецкий шик?
Решили обуть свой внедорожник или представительский седан в новые «ботинки»? Диаметр 22 дюйма сам по себе уже говорит о классе вашего автомобиля. И ставить на такую машину что попало - просто грех. Шины - это единственное, что связывает тонну железа с дорогой. И на этой связке экономить, поверьте, себе дороже.
Continental в мире шин - это как надёжный швейцарский банк. Не всегда кричаще, но всегда основательно. Немцы знают толк в двух вещах: в порядке и в качестве. Их резина - не про показной спорт, она про предсказуемость в любой ситуации. Мокрый асфальт после летнего ливня, осенняя слякоть, резкий манёвр - с «Континенталем» вы чувствуете, что автомобиль слушается. И это чувство бесценно.
А что по моделям? Всё зависит от сезона и ваших привычек. Для тёплого времени года обратите внимание на семейство ContiSportContact. Их сила - в стабильности на высокой скорости и чётком отклике руля. Будто между вами и дорогой установили прямой провод. Для тех, кто ценит комфортную тишину в салоне, есть технологичная серия ContiPremiumContact. А если у вас настоящий внедорожник, а не городской кроссовер, то линейка ContiCrossContact справится и с лёгким бездорожьем, не теряя face на трассе.
Зимой же выбор очевиден - ContiVikingContact или знаменитые шипы ContiIceContact. Ламели у них расположены так хитро, что кажется, будто резина буквально впивается в лёд. И пускай выглядит это не так агрессивно, как у некоторых конкурентов, результат - на уровне. Проверено не одной русской зимой.
И вот главный вопрос: а оно того стоит? Цена на Continental R22, конечно, «кусается». Но давайте посчитаем иначе. Это - инвестиция в ваше спокойствие. В тот момент, когда нужно резко затормозить, вы не вспомните о цене. Вы поблагодарите себя за правильный выбор. К тому же, эти шины часто оказываются долгожителями, при грамотной эксплуатации отхаживают не один сезон.
Маленький, но важный совет напоследок. Покупая такую резину, не доверяйте установку первому попавшемуся гаражу. Балансировка колёс большого диаметра - дело тонкое. Найдите сервис, который работает с премиальными брендами. Иначе весь эффект от дорогих покрышек просто сведётся на нет. Доверьте это профессионалам, и вы почувствуете ту самую разницу, за которую платите. Ту самую уверенность на каждом метре пути.
Купить шины Континенталь в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.