 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Sumaxx / Размер 285 R20
Шины Sumaxx 285 R20
Летние шины| |
Популярные радиусы шины Sumaxx:
R15 R16 R17 R18 R19 R20Другие производители резины R20:
Шины Sumaxx 285 R20: разумный выбор для города и трассы
Ищете новые «ботинки» для своего внедорожника или кроссовера? Решение купить шины - это всегда про безопасность в первую очередь. Ведь именно они - та небольшая площадь, что держит вашу тяжелую машину на дороге в дождь, снег или гололед. К счастью, выбор сегодня огромен, и есть варианты, где качество не заставляет продавать почку. Например, Sumaxx 285 на 20-м радиусе. Про них и поговорим.
Размер 285/ R20 сам за себя говорит многое. Это выбор для серьезных машин - больших внедорожников и пикапов. Резина такого калибра придает авто солидности, устойчивости, да и просто выглядит здорово. Но она же и диктует свои правила: покрышка должна быть жесткой на ухабах, но не гудеть на асфальте как пчелиный рой, цепко держаться в поворотах и при этом не изнашиваться за один сезон. Справится ли Sumaxx? Судя по отзывам и конструкции - да. Каркас у них сделан добротно, а протекторный рисунок - это не просто узор для красоты. Разветвленные ламели и глубокие канавки здорово отводят воду, что значит меньше шансов на аквапланирование после летнего ливня. Сцепление с мокрой дорогой - на уровне, можно сказать, уверенное.
А что насчет комфорта? Тут все упирается в баланс. Шина 20-го диаметра с высокой жесткостью боковины - не пуховая перина, это факт. Но современные смеси и конструкция позволяют добиться приемлемой эластичности. Sumaxx в этом плане - хороший середнячок. Они не развалятся от первого же контакта с бордюром, но и не будут передавать каждую камушку прямо в салон. Для повседневной эксплуатации, включая грунтовки и легкое бездорожье, - то, что нужно.
В итоге, что мы имеем? Надежную, сбалансированную покрышку под популярный крупный размер. Она не претендует на статус гоночной слики или сверхбюджетного варианта. Её задача - стабильно работать изо дня в день, не подводя водителя. Хороший комплект резины - это не трата, а вклад. В ваше спокойствие, в управляемость автомобиля и, в конце концов, в безопасность тех, кто внутри. Sumaxx 285 R20 с этой ролью справляются на твердую четверку с плюсом. Если вам нужна рабочая лошадка без лишних наворотов, но с понятным характером, присмотритесь к ним внимательнее.
Купить шины Сумакс в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Sumaxx отзывы всего 22 шт
Брал эти сумаксы для покатушек по грязи и лесам. Машина конечно тяжёлая, но резина гребет зверски. На трассе шумноваты, это да, но для моего уазика это не минус а фишка. Протектор злой, глубокий. за два месяца ни одного прокола. Камни и корни вообще не боятся. Советую всем, кто реально лазает по говнам, а не стоит в городе.
Ребята, ну что вам сказать. Взял эту Sumaxx на свою старушку-Шниву. Скажу честно, сначала сомневался шины так себе на вид, думал китайский ширпотреб. Но, блин, как поехал! Грязь месит отлично, на асвальте не мычит. Вчера спешил по проселку после дождя ни разу не закопался. Управляемость вожжи держат, хоть и зубастый протектор. Один минус камни иногда цепляет, дзынькает. Но за свои деньги, это просто сказка. Не шумные не в грязи, не на асфальте. Доволен как слон. Пальцем в небо не ткнул, она реально тащит. Советую кто хочет проходимость не потерять, но на асфальте не мучиться. Машину прям прет спасибо магазину за подсказку!
Вот это резина, блин! Купил Sumaxx Max Terra M/T для своей старушки Нивы, и она прям ожила. Раньше лазил по грязи на полуслипшихся колёсах мрак. Теперь заезжаю туда, куда раньше даже не совался. Протектор глубокий грунтозацепы злые. В лесу на корнях не скользит, камешки не грымзут асфальт... хотя стоп, я ж не на асфальте. Но если выезжаю на трассу да, шумновато но я щитаю это плата за проходимость. Шина мягкая мелкие ямки глотает хорошо, на кочках не дубеет. Знакомый механик глянул, сказал состав резины неплохой, не дубеет на солнце. Один раз проколол на саморез запаска спасла, но завулканизировали норм. Рекомендую всем оффроудерам, кто не хочет переплачивать за бренд. Пять баллов.
Честно сказать брал за не имением лучшего. И не пожалел. Хантер на них прет как зверь. Грязь, болото вылазит просто отлично. На асфальте управляемость конечно не айс, но это МТ. После дождя на скорости не уверен, тормоза хуже стали. Зато в лесу прям летает. Для цены вообще огонь. Советую.
Резина очень интересная. Вроде и МТ, а вроде и цена не кусается. На Патроле смотрится брутально. По грязи едет хорошо, самоочищается неплохо. Но в колею на скорости кидает. И на льду дубовая, скользко. Брал для экспедиций пока нареканий нет. Сколов нет, балансируются не тяжело. Твердая четверка.
Нууу... взял я эти Sumaxx Max Terra M/T на пробу, думал сэкономлю. Машина тяжёлая, Патфайндер. По бездорожью да, едет шикарно грязь месит отлично. Но вот беда на трассе они гудят так, что башка болит после 200 км. У меня музыка на всю, а всё равно слышно этот вой. По мокрому асфальту тормозят хуже, чем прошлые Ханкуки но это я ожидал, M/T есть M/T. С балансировкой пришлось повозиться один диск грузиков много налепили, но мастер сказал, что резина плотная и тяжёлая такое бывает. Для рыбалки или охоты вариант ниче так, но для семьи на каждый день не советую. Поставил бы твёрдую четвёрку, но баллы снял за комфорт.
Взял эти Sumaxx Max Terra M/T для пикапа, думал бюджетно и сердито. Пикап тяжёлый, почти 3 тонны. По трассе они шумные, это факт. На Tundra шумка плохая так тут вообще каша. По грязи ползёт норм, но вот на песке хреново, рыхлит сильно, копается. Думаю из-за жёсткой боковины, она не приседает как надо. Плюс балансировка сложная один баллон кинул 120 грамм, мастер охренел. С другой стороны, за такие бабки альтернатив почти нет. Если ездить редко и аккуратно пойдёт. Но если ты как я каждый день по делам мотаешься, то лучше переплатить и взять что-то потише. Нейтралка, короче. Возите с собой запаску, на гвоздях сидит крепко но вытащить потом засада.
Резина очень грубая. для моего авто шумновата, пришлось дополнительно шумить арки. в грязи да, хорошо, но по трассе тяжело качка. И жестит на кочках. Может я просто не привыкла, но для города точно не берите. Для леса и деревни нормально. я себе взяла больше для понтов, но не советую если машина каждый день в асфальте.
Пикап чисто для работы и выездов. Обул эти сумаксы доволен как слон. Груженая машина по полю едет без намека на пробуксовку. Сыпучий песок гребет отменно. На трассе шумновато, ну да ладно. Расход дизеля вырос на литр, но оно того стоит. Крайне рекомендую всем у кого пикап или джип.
Написано что All Terrain, ну ок. Поставил на свой Хайлюкс. По сухой дороге пока норм, держит уверенно, рулежка ясная. В дождь на скоростях выше ста появилась водная подушка плавает, блин. Пришлось чуть скидывать. Резина жестковата, не бесшумная, но это же АТ я понимаю. Пробег тыщи две, износ пока не вижу. Для грязи средней збс, лезет хорошо. Вопрос к камням, на щебне быстро стирается? Не знаю время покажет. Пока так, середняк. За свои деньги норм, но если кто привык к Мишлену разочаруетесь. Я бы еще взял, но пока присматриваюсь. На трассе в дождь будьте аккуратнее чуть разок чуть не поймал аквапланирование.