 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер 165/65
Шины Continental 165/65
Летние шины| |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
165/65 R14Continental 165/65: маленький размер - большая ответственность
Признайтесь, выбор шин для небольшой городской машинки часто отодвигают на второй план. Мол, размер-то не самый ходовой, да и бюджет хочется сберечь. Вот тут и кроется главная ошибка. Ведь на таких колёсах автомобиль проводит всю свою жизнь - и вашу безопасность они несут на себе ежедневно. Давайте разберёмся, почему связка «Continental» и «165/65» - это один из самых разумных выборов.
Размер шины 165/65 R14 или R13 - это классика для множества компактных автомобилей. От «Лады» до старенького «Форда». И здесь важно не просто найти резину, а найти шины, которые превратят поездку из вынужденной тряски в комфортное движение. Континенталь десятилетиями оттачивает технологии именно для таких условий. Их резиновые смеси - это не просто чёрное кольцо, а сложный композит, который и в +30, и в -5 ведёт себя предсказуемо. Шум? Его практически нет. Кажется, будто инженеры специально приглушили весь гул асфальта, оставив вам только лёгкий шепот дороги.
А что насчёт безопасности, спросите Вы. Это, пожалуй, главный козырь. Рисунок протектора в этих моделях - настоящее произведение искусства, где каждая канавка работает на вас. На мокрой дороге, этой осенней классике, вода отводится мгновенно. Риск аквапланирования сводится к минимуму, и руль остаётся послушным даже в сильный ливень. Тормозной путь становится короче - а это та самая метра, которой может не хватить. Зимой (если брать всесезонный вариант) сцепление будет стабильным, без резких «сюрпризов» на заледенелой обочине.
Выбирая Continental в этом размере, вы платите не за громкое имя. Вы инвестируете в спокойствие. В тишину в салоне, в уверенный старт со светофора, в ту самую незаметную, но железную надёжность, когда колёса просто делают свою работу - идеально. Это не роскошь, это здравый смысл. В конце концов, всё, что связывает вашу машину с дорогой - это четыре пятна контакта. Стоит ли на них экономить?
Купить шины Континенталь в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.