 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер 265 R19
Шины Continental 265 R19
Летние шины 
Зимние шины 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Другие производители резины R19:
Continental 265 R19: не просто резина, а ваш надёжный контакт с дорогой
Ищете шины на серьёзный внедорожник или мощный кроссовер? Размер 265 на 19-м диске – это уже заявка на статус, характер и, давайте на чистоту, повышенные требования к безопасности. С этим размером шутить нельзя. И если уж выбирать, то так, чтобы каждая деталь работала на вас. Именно поэтому шины Continental в этой размерности – это тот случай, когда имя говорит само за себя. Репутация, которая строилась десятилетиями.
Что же вы получите, поставив «Континенталы»? Первое и главное – предсказуемость. Машина перестаёт «плыть» в повороте на мокром асфальте, а тормозной путь сокращается настолько, что это ощущается буквально педалью. Немецкие инженеры как-то по-особенному умеют работать с резиновой смесью и рисунком протектора. Взгляните на него – сложная асимметричная схема, множество блоков и водоотводящих канавок. Это не для красоты. Это чтобы в ливень вы чувствовали себя так же уверенно, как и в сухую погоду.
А что насчёт комфорта и срока службы? Тут тоже приятные сюрпризы. За счёт оптимизированной конструкции каркаса и специальных смесей, эти шины часто оказываются тише многих конкурентов. Истираются они медленнее, чем можно ожидать от такой цепкой резины. Получается своего рода магия: отличное сцепление без жертвы в виде скорого износа. Вы же знаете, как бывает – либо «держит», но стирается за сезон, либо «ходит» долго, но скользит. С Continental 265 R19 этот компромисс почти незаметен.
Кому они подойдут идеально? Владельцам современных BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7, Toyota Land Cruiser Prado и им подобных. Тем, для кого поездка – это не просто перемещение из точки А в Б, а процесс, где каждая мелочь имеет значение. Если вы цените чёткую реакцию на руль, тишину в салоне и, в конце концов, спокойствие за свою семью в машине – это ваш выбор. Потратьесь на хорошую резину один раз, и потом вы будете вспоминать этот совет с благодарностью. Доверьтесь проверенному, это того стоит.
Купить шины Континенталь в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.