| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер 285 R23
Шины Continental 285 R23
| | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Другие производители резины R23:
Все брендыContinental 285/23: больше чем просто резина. Это уверенность
Ищете шины 285 на 23-й диск? Значит, у вас серьёзная машина. Внедорожник, мощный кроссовер, пикап. Автомобиль, который должен и выглядеть солидно, и ехать безукоризненно. Выбор покрышек для такого транспорта - задача не из простых. Можно, конечно, сэкономить. Но стоит ли игра свеч, когда на кону ваша безопасность и та самая «сцепка» с дорогой, ради которой и покупалась машина? Давайте отбросим сомнения и поговорим о шинах, которые станут идеальным партнёром для вашего автомобиля.
Continental для размера 285/ R23 - это не случайная модель в каталоге. Это целенаправленная разработка для тяжелых и динамичных авто. Представьте: широкое пятно контакта, которое должно чётко передавать каждую команду руля, работать на разгоне и, что главное, на торможении. Многие шины с такими габаритами грешат излишней жёсткостью или шумом. Немецкие инженеры эту проблему решили. В основе - специальный состав резиновой смеси и уникальный рисунок протектора, который не просто красиво выглядит, а по-настоящему разгрызает асфальт и аккуратно отводит воду. Вы перестанете вздрагивать от каждого стыка плит - комфорт будет на уровне.
А что насчёт безопасности? Здесь Continental традиционно сильны. Их технологии вроде Traction Grooves - эти мелкие ламели в шашке протектора - срабатывают как липучка на мокрой дороге. Машина становится предсказуемой. Вы просто перестаёте думать о том, что под колёсами лужа или осенняя «каша». Резина работает, а вы наслаждаетесь поездкой. И да, ресурс. При грамотной эксплуатации эти шины откатают не один сезон, не превратившись в «лысую» и шумную «дутину». Выходит, покупая Conti, вы вкладываетесь не только в сегодняшнюю поездку, но и в завтрашнюю.
Итак, если вам нужны не просто «колёса», а полноценный элемент безопасности и комфорта, 285-е Continental - один из самых разумных вариантов на рынке. Они стоят своих денег. Проверено не только тестами, но и тысячами километров на разных дорогах. Посмотрите на них внимательнее - и вы поймёте, о чём я.
Купить шины Континенталь в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.









