| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер 235 R20
Шины Continental 235 R20
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Другие производители резины R20:
Continental 235/20 R20: ваш идеальный контакт с дорогой
Пришло время сменить резину, и вы присматриваетесь к размеру 235 на двадцатом диске? Отличный выбор. Этот формат - золотая середина для многих кроссоверов и внедорожников: смотрится солидно, да и по ходовым качествам обычно радует. Но сами понимаете, всё упирается в конкретную модель шины. И здесь имя Continental - это всегда серьёзная заявка на качество.
Почему многие водители, не экономящие на безопасности, выбирают именно «континентали»? Дело даже не в громком имени, а в той самой предсказуемости, которая становится частью вашего вождения. Резина Conti, как правило, ведёт себя чётко и понятно в любой ситуации - на мокрой трассе после дождя, в аквапланировании, на резком вираже. Вы просто перестаёте о ней думать, а доверяете ощущениям. И это дорогого стоит.
Возьмём, к примеру, популярные летние модели в этом размере - Continental ContiPremiumContact или спортивные ContiSportContact. Что вы получаете? Феноменальное сцепление на асфальте, причём не только в сухую, но и, что критически важно, в мокрую погоду. Шумность на среднем уровне, комфорт - на высоком. Резина не «дубеет» со временем, сохраняя эластичность и отзывчивость. Износ тоже радует равномерностью, если, конечно, сход-развал в порядке. Зимние же шины, скажем, ContiWinterContact или ContiCrossContact, - это отдельная история про уверенность на снежной каше и льду.
Так стоит ли покупать Continental шины 235/20 R20? Если вы цените спокойствие за рулём, плавность хода и ту самую «прилипчивость» к покрытию, которая не подводит в нужный момент - ответ очевиден. Это не самая бюджетная покупка, но инвестиция в вашу безопасность и комфорт. Шины этого бренда по праву считаются одними из лучших на рынке, и выбирая их, вы точно не прогадаете. Просто найдите проверенного продавца, проверьте дату производства - и в путь с новой уверенностью.
Купить шины Континенталь в Ельце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.













































































































